Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от Kapras
Печка не дует горячим воздухом, хочется просушить воздуховоды после работы кондиционера и т.п. Возможно ли, что это нормальная работа климата?
Регулятор температуры при этом в каком положении? Если хочешь просушить в летнее время достаточно просто выключить кондиционер и включить вентиляцию... а если хочешь чтобы дул горячий воздух- регулятор температуры на максимум- тогда будет дуть на всю способную мощность...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от Kapras
но воздух секунды 2 дует тёплым, затем холодеет.
Может у тя пробка в печке? Обороты двигателя при этом тесте какие? Попробуй поднять до 2-2,5 тысяч... и вход-выход радиатора печки попробовать не мешало бы...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от ввасилий
На ЛК2 нет отключения климата в крайних положениях.
Что за дурость, если так сделано...??? Не должно быть так...
На всех более-менее нормальных авто, даже с полным многозонным автоматическим климатом есть возможность включать как отопитель, так и кондиционер на полную мощность...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Это в нашем понимании, в иномарках такого не встречал.
Что ты в инках не встречал? Того что кондиционер минимально задаётся в +18 градусов, а потом загорается надпись типа максимальная мощность и вент начинает маслать по полной... аналогично и по печке- максимально +28, а потом загорается надпись и так же включает максимум?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Появилась такая проблема, температура двигателя перестала опускаться ниже 93 градусов, даже при движении по трассе телепается в районе 93-94, хотя раньше всегда была 87-90 и только когда встанешь в пробку полезла за 90, что может быть? Записался завтра к дилеру на гарантию.