Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.

[ККМ]

Сегодня, стоя "мордой" к забору, заметил такую вещь. Включены габариты, двигатель работает на холостых, стоит включить подогрев заднего стекла, дворник передний или задний, даже "брызгалку", свет от габарит заметно "просаживается". Добавил обороты до 2000, так же. В тоже время, если включить ближний, даже на холостых никаких "просадок" его нет, хоть какие потребители включай. Я так думаю, что мощности генератора вполне достаточно, даже на холостых. Тогда что это? Где то плохая масса в конкретном авто, или ошибка инженеров (например неправильный подбор сечения провода),и у всех так?

[Дубров Евгений]

Сообщение от ККМ

Тогда что это? Где то плохая масса в конкретном авто, или ошибка инженеров (например неправильный подбор сечения провода),и у всех так?

Масса канешно, ошибка инженеров ваза -это невозможно.

[ККМ]

Сообщение от Дубров Евгений

Масса канешно, ошибка инженеров ваза -это невозможно.

А если без иронии, кому не лень, посмотрите на своих машинах, а то буду искать черную кошку в черной комнате, а ее там нет.

[BigKot]

ККМ, Т.е. просадка заметна только на свете габаритов, а на ближнем нет? На посветке панели приборов тоже заметно? При поворотниках/аварийке заметно мигание габаритов?

[ККМ]

Сообщение от BigKot

ККМ, Т.е. просадка заметна только на свете габаритов, а на ближнем нет? На посветке панели приборов тоже заметно? При поворотниках/аварийке заметно мигание габаритов?

Да только на свете габаритов, ближний -нет, подсветка ПП -нет(или не видно, поскольку там светодиоды), при включении поворотников\аварийки не понятно, свет от нее "перебивает". Напряжение мерил - и цифровым и стрелочным тестером (на АКБ) -все О.К. никаких скачков\просадок.

[BigKot]

Сообщение от ККМ

Да только на свете габаритов, ближний -нет, подсветка ПП -нет(или не видно, поскольку там светодиоды), при включении поворотников\аварийки не понятно, свет от нее "перебивает". Напряжение мерил - и цифровым и стрелочным тестером (на АКБ) -все О.К. никаких скачков\просадок.

Интересно. Нужно смотреть схемы - как реализованы массы и вообще контакты на фары. Похоже что где-то хреновый контакт, просадка напряжения.. Если габариты так же с ЦБКЭ управляются, то может быть дело и внутри самого ЦБКЭ..

[oapv]

Сообщение от BigKot

Интересно. Нужно смотреть схемы - как реализованы массы и вообще контакты на фары. Похоже что где-то хреновый контакт, просадка напряжения.. Если габариты так же с ЦБКЭ управляются, то может быть дело и внутри самого ЦБКЭ..

щас всех напугаешь еще одним глюком ЦБКЭ)))))

габариты включаются напрямую с МУСа, также и вся подсветка

[BigKot]

Сообщение от oapv

щас всех напугаешь еще одним глюком ЦБКЭ)))))

габариты включаются напрямую с МУСа, также и вся подсветка

Я только предположил область изучения.
До схем пока не доберусь.
Да и у меня самого всё сложнее - все доступные массы протянуты, кинуты пара доп масс с аккумулятора..

[Atei]

Очень скудная и корявая реализация реглируемой паузы дворников. Такое впечатление, что услышали, что пользователи ставят рела с программным регулированием и, не разбираясь в подробностях работы скопировали малую часть всего алгоритма работы.

Что реализовано:
1) Регулировка паузы (сначала в нефиксируемое положение ручку, потом в фиксируемое)
2) Количество махов дворника зависит от длительности нажатия на брызгалку.

Что не реализовано:
1) Регулировка паузы (выключаешь из фиксированного положения и снова включаешь фиксированное). Помогает быстро сменить интервал без лишних движений
2) Сохранение интервала после перехода во второй режим дворников и обратно в первый
3) (Самое главное) Сохранение интервала после включения омывателя. Это главный минус.
Фактически ТАКАЯ регулировка паузы не нужна и не удобна в большинстве ситуаций...

Лучше бы релюху оставили...

[porfenez]

Парни !датчик дождя у нас работает правильно, у меня что на втором что на третьем мегане работает также. сначала было непривычно потом привык.