vega202, успокойтесь. Всё, Калина уже труп - не ворошите её. При том её похоронили не вазофобы с ЛКК, а производитель ценами под 600 т.р., при аналогичной стоимости Весты с другим принципиально уровнем реализации авто. Стоила бы Калина 350-400 - поехала бы, а так - можно только поржать.
Добавлено через 1 минуту Дубров Евгений, на форуме бюджетных авто все хотят купить "хорошие, но не дорогие авто", те кто хочет хорошие и дорогие сидят на других форумах, например bmwclub.ru
nsNet, я знаю массу людей делающих покупки основываясь не на их качествах и сравнительном глубоком анализе характеристик, а просто потому что цвет нравится или форма.
Вот так и живут. Без понятия о правильной машине. Цепь, ремень, робот, акпп, балка, многорычажка, подрамник, ланжероны. Электро или гидро уселитель. Диски или барабаны.
Это мы тут в потрохах ковыряемся, отделяем так сказать мух от котлет. Моему брату пофигу, он не гоняет, его жене тоже, она авто не ремонтирует. Сломалось поехали в сервис. И так с половиною тех кого знаю. Завели поехали по пробкам, да по ямкам.
ну фиг знает, я тут недавно пылесос покупал.... Так весь мозг сломал, в итоге купил Dyson DC52 - ну что могу сказать, хорошо, но дорого, а по надёжности - жизнь покажет
Но совсем уж рекламе тоже не верьте, потому что да, контейнер для пыли открывается с одной кнопки - это правда, да, турбощётка у него шикарная (и чистится легко ибо разборная), да щётка для уборки пыли с мебели у него тоже шедевральная, но то что потом шерсть от кота надо прямо руками из контейнера выковыривать - то тоже правда. В итоге я бы после 2 недель использования сказал так, безусловно хороший пылесос, но 40 000 не стоит, хотя повторно я бы наверное снова купил его из-за хорошей комплектации, действительно чистой уборки (хорошо убирает ковролин и паркет/ламинат), после уборки воздух в квартире чистый. Но на 4-комнатную квартиру приходится где-то 2 раза чистить контейнер за одну уборку, т.к. он вроде и большой, но почти весь объём внутри контейнера занят хитрой системой циклонов (а внизу там круглое резиновое уплотнение, к которому всю грязь просто как магнитом тянет). т.е. в целом хорошо, но не скажу что прямо волшебно. Он позиционируется как пылесос для алергиков, так вот алергик почистить его не сможет, т.к. контакт с пылью увы при очистке контейнера неизбежен
Вы думаете вот тут литра 2 пыли и грязи? Да нифига! Дай бог 1 литр, т.к. внутри там часть объёма съедено системой циклонов!
В защиту Dyson скажу, что данный объём гумна был убран при повторной уборке одной комнаты около 20 квадратов, сразу после первого прохода классическим мешковым пылесосом Rowenta. т.е. частично реклама не лжёт, но о нюансах конечно умалчивает... т.к. из магазина я приехал примерно так "ну только пусть эта сволочь попробует плохо убирать за такие бабки!!!адынадын"
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Но некоторые кичатся на пустом месте, генерируя в своей психике чувство иллюзорного превосходства.
Ну превосходство оно всегда относительно. Например Polo лучше Калины, с Вестой уже вопрос нюансов, но я бы тоже отдал предпочтение Polo, а вот если сравнить с Focus или даже брата по концерну - Rapid'ом (TSI+DSG), то Polo становится аутсайдером.
Любой авто познаётся в сравнении и чем авто дороже, тем как правило и лучше.
Последний раз редактировалось nsNet; 19.02.2016 в 11:26..
+10000. А чтобы понять это надо попробовать. Только и всего.
А кто-то спорит? Ты пересел с пустой калины на пустой рио с кондеем и доволен качественным скачком. Я пересел с К1 люкс на К2 люкс и также доволен качественным скачком.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
А кто-то спорит? Ты пересел с пустой калины на пустой рио с кондеем и доволен качественным скачком. Я пересел с К1 люкс на К2 люкс и также доволен качественным скачком.
Прекрасно. А ты утверждаешь, что калина и поло в сравнимых комплектациях при разнице в цене в 130 тысяч есть одно и тоже но за разные деньги? Нет? Тогда и вопросов нет.
Но тут хватает тех, кто считает, что все, что дороже ваза - тупая переплета. В этом случае и только в этом случае возникают вопросы и споры.
Добавлено через 3 минуты
И еще вопрос. А какие комплектации калины считаются пустыми? Все, что не люкс?
Serge!, ну вообще есть вопросы на которые нет однозначного ответа.
Вот например, рассмотрим три (оффтопных правда) автомобиля:
- Opel Astra J
- Opel Insignia
- VW Golf 7
Я вот могу утверждать, что Golf лучше Astra (они прекрасно сравниваются в рамках одного класса и даже одного типа кузова), по логике Insignia будучи классом выше даёт владельцу больше, но я когда покупал авто предпочёл за сравнимые деньги более маленький городской хэтч, а не сравнительно огромный седан бизнес-класса при том что за сравнимые деньги в нём бы было всё тоже самое, что и в Астре, даже чуть больше, мотор можно было взять 1.8Т, которого на Астре ни за какие деньги в России не предлагали.... Вот как однозначно сравнить Insignia и Golf, если Golf лучше Astra, но даже Astra имеет свои преимущества по габаритам с т.з. города перед Insignia? А у кого-то семья есть и универсал Insignia - это то что доктор прописал? (он реально вместительный, не то что эти ваши универсалы Калины с размерами типичного хэтчбека от вменяемых производителей)
Ну вот другой пример: Калина-1 спорт (с подрамником и тормозами для людей по кругу) vs Калина-2.. что лучше? А кое где всё очевидно, как Калина vs Веста. А вот ту же Весту с Солярисом текущей реализации так просто не сравнить, по железу Солярис впереди, по безопасности - Веста.
Serge!, ну вообще есть вопросы на которые нет однозначного ответа.
конечно есть. Если мне нужен клиренс и мне не подходит гольф, это не значит, что он будучи втрое дороже калины не стоит своих денег, ведь так? Если человеку не до мягкого пластика и дсг, это не значит, что (утрируя) "посмотрел сколько стоит топовый поло и взял калину в базе. Плюс-минус тоже самое, но вдвое дешевле". Оно настолько же "тоже самое", насколько дешевле. А уж приоритеты по цене и комплектациям каждый выставляет для себя сам.
Среди владельцев ино Б класса многие наверняка не понимают владельцев мондео и пассатов. Ни сильно практичные авто по ощутимой цене. Мол проще паркетник взять. И т.д. и т.п. Но от того, подходит оно кому-то или нет, смог человек заработать или не смог - машина хуже не становится.
Линейный вид
