Купили бы вы еще раз Калину?

[Диман33]

ivas, кто говоришь твою машинку забрал?

[Gorinich]

Сообщение от Alex_andr

Именно поэтому при покупке надо смотреть не сколько на цену покупки, сколько на стоимость владения и свой ежемесячный доход.

+1 000 000.
Вот одна из самых правильных мыслей иногда проскакивающея в теме. Давно уже выведена формула "стоимость машины не должна превышать Вашего совокупного годового дохода" и то при условии, если Вы не тратитесь на что-то более серьезное типа покупка жилья или строительство дома.

[alf2004]

Gorinich,что за глупость я не знаю какие у вас там зарплаты у меня зп 288 тыщ в год (и то она выше чем средняя по городу) и что мне купить за эти деньги?
по такой формуле у нас вообще машины люди брать перестанут так как многие за год получают от силы 150-200тыщ им выходит только бу?

[Eвгeн]

Сообщение от Gorinich

Давно уже выведена формула "стоимость машины не должна превышать Вашего совокупного годового дохода" и то при условии, если Вы не тратитесь на что-то более серьезное типа покупка жилья или строительство дома.

А какже те 73% Калиноводов( с темы опроса "Сколько людей купили Калину в кредит?" ) ,купившие свои машины в кредит? Сильно сомневаюсь, что стоимость Калины сильно не превышает их годового дохода. Выходит им надо было на старых жигулях всю жизнь ездить.

[AV58ru]

Сообщение от Eвгeн

А какже те 73% Калиноводов ,купившие свои машины в кредит?

Я, как оставшиеся те 27% Калиноводов, думаю, почему я не взял иномарку в кредит?! Ой как мне наверно не хватает того немыслимого иномарочного комфорта ... Понты?! Ну нафига мне, а может просто деньги не лишние, чтобы выкидывать их на ветер ради пшика?!

[Durable Carburetor]

Долго размышлял над вопросом что же всё-таки купить и стоит ли снова покупать Калину. Взвесив все за и против, ответ оказался в пользу Гранты стандарт. Дорогостоящие иномарки легковые считаю для себя нецелесообразной покупкой,т.к. учитываю и стоимость владения(как здесь говорили раньше) и кроме того, имеются очень плохие дороги. А кроссовер 4*4 мне не купить(4*2 не вижу смысла). Думал насчет Калины 1,6/8v с кондиционером, как на моей машине сейчас, но цена меня не устроила.

[alf2004]

Вот так вот благосостояние народа растёт опережая инфляцию , пересаживаемся с каждым годом на более упрощённые дешёвые машины, тоже думаю о гранте

[Т-34-85]

Сообщение от alf2004

тоже думаю о гранте

alf2004, ты это серьёзно ? Давно как-то читал Логановский форум, так вот сложилость впечатление, что автовладельцы вашего вероисповедания после Логана пересаживаются на Логан фазы 2 или Сандеро, потом на Стёпу, ну а потом и на Дастера. А ты про Гранту.....alf2004, это правда ты написал ?

[ivas]

Сообщение от Диман33

ivas, кто говоришь твою машинку забрал?

Из Димитровграда один товарищ (но он не себе брал, а родственнику). Я правда чего-то попутал слегка, насчет того, что он прямо с родины Калины, но всеравно очень близко к Тольятти,пусть и в др. области))

Добавлено через 39 минут

Сообщение от Alex_andr

Не всегда и не все решает КАСКО и гарантии. Тем более, что для их обеспечения также нужны средства. И не малые. На мою машину КАСКО стоило 42000 в год, а ТО с заменой ГРМ - 23000 руб (на Калине за эти деньги можно устранить последствия обрыва и еще на пиво останется). Хотя сегодняшняя цена моей Сонаты, наверное, ниже цены новой Калины люкс. Да условия гарантии могут быть "интересные". У меня при общей гарантии 3 года и 100 т. км., гарантия на некоторые (и прямо скажем не дешевые) узлы и детали вообще не распространяется или составляет 1 год или 20 т. км. Именно поэтому при покупке надо смотреть не сколько на цену покупки, сколько на стоимость владения и свой ежемесячный доход. Машина должна быть по-карману. Она должна возить своего хозяина, а не дожидаться, пока у него скопятся деньги для ремонта или ТО. У Калины есть одно неоспоримое преимущество - в подавляющем большинстве случаев восстановление ее работоспособности стоит в разы меньше, чем любой иномарки. И только поэтому отечественные авто остаются конкурентноспособными на рынке. И пока не будет утрачено это, практически единственное, преимущество, Лады будут находить своих покупателей

Вы говорите очевидные вещи для здравомыслящих людей.
Ну начнем с того, что на Калину я считал ДЛЯ СЕБЯ каско и она была далеко не бесплатна в Ресо (под 24тыс. рублей), а на нынешнею машину под 40 тыс.руб там же, и это при том, что один и тот же год, а цена нынешней машины заявлена почти в два раза больше. 16 тыс. руб (пусть даже 20 тыс.руб) в год это не та разница, ради которой можно не спать ночами. Но это ессно касается моего случая, бывает эта сумма больше, спору нет, но я например так и расчитывал каско заранее, чтобы не было сюрпризов.
А если машина не кредитная, то можно и с небольшой франшизой каско взять, это ощутимо снизит цену в % соотношении.
И так по всем пунктам, в т.ч. и грм на ТО 60тыс.км я например расчитал заранее. Понятно, что это все нужно расчитывать заранее. Ну и вообще не вижу трагедии, поездил человек на ино, не понравилась/ не потянул- не вопрос, продал, купил другую и т.д.

О чем вообще разговор, это другой комфорт, он безусловно стоит дороже (не понимаю к чему тут некоторые товарищи пишут про понты), главное, как я и писал ранее в том посте, что: "Главное чтобы на эти вещи были деньги, ну и вообще, конечно не стоит с последних денег покупать б/у инку, чтобы потом не смочь решить проблемы (не покрываемые указанными защитными механизмами).
Но бесспорно, что идеальная формула покупки инки, это она д.б. на гарантии (пусть инка и слегка б/у от дилера)".

У меня до этого Элантра была и я на зубок выучил их гарантию, ну езжу я например три года на машине, 50-60 тыс.км накатаю, ну не будет у меня на подвеску гарантии через год, ну уж как-нибудь за копейки эти косточки куплю и за копейки поставлю (к примеру).
В идеале надо конечно брать гарантийную машину, да с такой мега-гарантией, чтобы вообще не париться,кто же спорит.

[сурикат]

За 400 тыр.купил бы лучше чего то иностранного,все-таки разница есть,чего бы там не говорили! А до 300 тыр. калины-Гранты только. Вся ее прелесть в невысокой цене,из-за чего и соглашаемся закрыть глаза на косяки. Если бы сейчас выбирал себе авто,то это Гранта за 240,либо 8кл. Калина, либо 4х4 Лада. Культа из авто не делаю,просто средство передвижения,хоть и любимое. Чем калина нравится,что в нее залез,как в старые тапки,и забыл.что их надел,так привычно и удобно.