Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Кто скажет зачем таксист наш местный, замотал всю морду дустера перед радиатором утеплителем, может потом фото покажу если на регистраторе осталось. Неужто авто не грется даже при -15 что то прям не верится.
Варианта 2:
1. не прошит фен на дизеле
2. смущает 2/4 палки показателя температуры на приборке.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Ну, старая Нива никак не может быть названа SUVом - она предлагает только вездеходные возможности. Ездить по трассе на Ниве некомфортно и опасно.
Название SUV/не SUV зависит от комфорта передвижения по трассе? Классическая Нива предлагает такой же комфорт передвижения, как и ВАЗ классика. Если на ВАЗ классике ехать по трассе некомфортно и опасно, значит ли это, что классика - вездеход?
Цитата:
Сообщение от Real McKOT
Все зависит даже не только от технического акцента, но и в чем-то от маркетологических изысканий производителя.
Ну так маркетологические изыскания реношников и говорят, что Дустер - внедорожник. В рекламе и буклетах это сказано, инструкция по эксплуатации эти слова не опровергает.
Кто скажет зачем таксист наш местный, замотал всю морду дустера перед радиатором утеплителем, может потом фото покажу если на регистраторе осталось. Неужто авто не грется даже при -15 что то прям не верится.
а чего это у вас таксист на дастере ездит ну вообще
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IDOL
Название SUV/не SUV зависит от комфорта передвижения по трассе? Классическая Нива предлагает такой же комфорт передвижения, как и ВАЗ классика. Если на ВАЗ классике ехать по трассе некомфортно и опасно, значит ли это, что классика - вездеход?
а чего это у вас таксист на дастере ездит ну вообще
/QUOTE]
У нас таксисты настолько суровы что даже на Мицубиси Паджеро гоняют.
Вобщем вот так утепляют дустер
Интересный диалог последние страничек пять ))). Зацепил видео сюжетец смотрю хе-хе. Я , как ШНивовод уже выработал такую манеру в разговоре, когда чую щаз наезды пойдут, говорю про свое авто , что это кроссовер, и оппонент, не ожидавший такого "слива", сразу остается с открытым ртом, не зная что сказать... А мне то при этом пофиг эти терминологические тонкости. SUV, CUV жып, кроссовер - не все ли равно. Главное - засядешь дальше многих, куда они и не доедут. )))
Последний раз редактировалось 2beer; 29.03.2013 в 14:28..
Одинаково, т.к. шумы преобладают аэродинамические и от движка.
Добавлено через 5 минут
По крайней мере в районе 100 км/ч по сухой дороге разница минимальна. В Ниве только сидишь повыше. Но, хорошо, допустим, Нива - вездеход, т.к. в ней опасно перемещаться по трассе (смешно, но, тем не менее, пусть будет так), тогда Шнива - это что? По трассе приемлимо, по проходимости хуже Нивы ровно настолько, насколько тяжелее.
Вывод: реношные маркетолухи облажались, т.к. рекламируемый им внедорожник по факту таковым не является. Надо было им назвать свой Дустер: "полноприводный универсал с увеличенным дорожным просветом". Хотя, Шнива фактически тоже под это определение попадает. И тут косяк
Хотя, Шнива фактически тоже под это определение попадает. И тут косяк
все эти классы субъективны. Но мне кажется в сторону понижения нельзя двигаться. А то можно ведь и сказать что нива это легковой автомобиль.
Ведь не называют же легковые универсалы - универсалами повышенной проходимости просто так?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
С точки зрения производителя, я понимаю почему он так написал. жопу надо прикрыть.
Почему? Разве от того, что легковому автомобилю добавили полный привод и увеличили просвет на 5 см. относительно стандартных (а почему стандартных?) 15 см, он перестал быть легковым? Какой-нибудь Цивик или Импреза или Аккорд с 4 ВД тоже не легковые авто? Или легковые, т.к. просвет не 20 см? ))
Линейный вид
