Дай бог конечно... сегодня в комсомолке читал интервью с сыном Юрия Кузьмича Целикова, так он сказал, что модельный ряд может и останется, а вот комплектующие будут другими...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Альянс Renault-Nissan, один из ведущих мировых автопроизводителей, которому принадлежит 25% акций российского ОАО «АвтоВАЗ», планирует вложить в развитие совместного производства $2 млрд к 2015 г. для повышения уровня продаж до 1,6 млн автомобилей, пишет Nikkei Business Daily со ссылкой на источники в правительстве России.
Издание отмечает, что планы альянса согласуются со стремлением правительства России поднять уровень отечественного автопроизводства. Москва готова продлить преференции по импортным тарифам для ввоза комплектующих иностранным компаниям, которые собираются открывать в России свои заводы.
Газета отмечает, что российский рынок продаж растет быстрыми темпами: ожидается, что в 2011 г. будет продано 2,35 млн машин, что на 23% больше, чем в предыдущем году. При этом, по прогнозам, рост продаж к 2015 г. достигнет 3,5 млн автомобилей. На этом фоне иностранные автопроизводители проявляют большой интерес к динамично развивающемуся рынку.
Газета также сообщает о том, что альянс планирует открыть производство автомобилей на Дальнем Востоке, рассчитанное на 30 000 автомобилей в год. Правда, пока неизвестно, где будет располагаться новый завод и под каким брендом будут производиться автомобили — Renault или Nissan.
Завод "Полет" поможет "АвтоВАЗу" создать новый силовой агрегат
Бред плотными рядами окружает несчастных отечественных автомобилистов. Не успели мы насладится полноприводными Ё мобилями по 400 тыщ руб и коробками роботами КАТЕ на ВАЗиках, как в пару к этим выдающимся автоматам летят под капоты Грант двигатели от какогото "Полета".. Подозреваю что это предприятие находится в Сколково а двигатель будет инновационно потреблять дисциплинированную воду вместо бензина)))
В Тольятти начали создавать универсалы «по мотивам» румынских Logan
5 июня 2011 г. 12:17
На конвейер АвтоВАЗа встали первые опытные образцы Lada R90, сконструированные по образу и подобию универсалов Dacia Logan.
Как стало ясно из выступления по собственному телеканалу АвтоВАЗа начальника цеха сборки сборочно-кузовного производства Юрия Жабина, на сборку первого экземпляра R90 уйдет около недели. Потом скорость сборки возрастет, и когда на конвейере окажется пятый опытный образец нового универсала Lada, на его сборку уйдет не больше 3 дней.
Ожидается, что цена базовой версии нового универсала R90, серийный выпуск на конвейере которого не ожидается ранее 2 квартала 2012 года, будет всего на 4 000 рублей превышать стартовую цену универсала Lada Priora (336 300 рублей). Верхняя комплектация R90 будет стоить не меньше 420 000 рублей, тогда как самая дорогая Приора на сегодняшний день стоит не больше 400 000 рублей
Посетители ММАС-2010 ознакомились с моделью летом минувшего года. В 2011 году на выставке "Интеравто", которая также традиционно проходит в российской столице, АвтоВАЗ покажет вместительный грузовой фургон под рабочим названием F90, созданный на той же платформе, что и R90.
На том же мероприятии состоится премьера новой бюджетной модели Lada Granta, которая окажется на конвейере тольяттинского автомобильного завода через месяцев
двигатели от какогото "Полета".. Подозреваю что это предприятие находится в Сколково а двигатель будет инновационно потреблять дисциплинированную воду вместо бензина)))
Подозревать не обязательно, если можно быстро поискать в интернете.
Находится предприятие не в Сколково а в Челябинске - бывшее производство ВПК. Занимается металлообработкой и всем связанным с ней, а так же массовой сборкой готовых изделий. Так что все необходимое, чтобы как изготовить отдельные компоненты двигателя, так и собрать его целиком - у них должно быть.
В отличие от КАТЭ - это уже существующее предприятие, с готовыми цехами, оборудованием и персоналом для производства.
Есть ли необходимость АвтоВАЗу получать двигатели со стороны - я без понятия, но если они действительно будут удовлетворять всем требованиям и адекватны по цене - почему бы и нет?
все повторяется
Подорожание не должно сказаться на спросе, так как на текущий момент испытывается дефицит по большинству автомобилей семейства Lada. Напомним, что это уже второе повышение, стоимость автомобилей Lada выросла в среднем на 1%.
Повышение цен в компании объяснили необходимостью индексации зарплат сотрудникам, а также ростом цен на сырье, в частности, на металл.
Подозревать не обязательно, если можно быстро поискать в интернете.
А смысл искать? Если бы в этой стране так легко проектировались и выпускались бы конкурентные легковые двигатели то под капотом Шнив не стоял бы бензиновый динозавр о 80лс, а Газели и УАЗики давно бы были дизельными.