Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
Вечера всем! Сегодня со сранья и до поздняка работал. Ну как работал - ездил на объект. Немного по лесу полазил, собрал черники. У нас на объекте профилактика. Наши яйцеголовые в это же время запланировало работу на подстанции. Ну приехали эл. сети и вырубили нас на пять часов. Писец прям какой то.
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Короче, купил ноутбук
Удобно, но по надёжности та же лотерея.
907, Дима, все эти операции по сделкам с недвижимостью и автомобилями чётко прописаны в законах. А то, что эти законы мы не знаем это как говорится - ваши проблемы. Для того что бы перекупщик или продавец (не важно как он называется и какой масти) смог обойти закон, с физическим лицом (с юридическим это сложно, но если нет юриста или он дурак, то и с ним) заключается сделка (договор) в котором перекуп или продавец обязуется якобы исполнять пожелания продавца. Поэтому прежде чем что то сделать выучи законы, ну или хотя бы прочитай. Правда некоторые сложно найти т.к. государству выгодно иметь (и в переносоном смысле тоже ) население, плохо ориентирующееся в законах. Попросту - народ не зная прав их не "качает". Когда салон у тебя берёт авто в качестве доли в стоимости нового автомобиля, то само это уже по закону снимает всю ответственность с тебя за действия с этим автомобилем. Пока твой автомобиль не продан он находится во владении банка, которому салон должен перечислить стоимость нового, проданного тебе автомобиля. Я очень упрощённо, на самом деле там много тонкостей, но смысл понятен. Так вот, для того что бы снять с себя ответственность с тобой заключается договор, не важно как он будет называться. В этом договоре надо прописать одно предложение - продавец (это ты) снимает с себя всю ответственность по хранению и эксплуатации автомобиля (марка, номер и т.д) а покупатель (в нашем случае это юр лицо - фирма, салон) берёт на себя всю ответственность за хранение и эксплуатацию с момента заключения сделки. Если юр. лицо добропорядочное, это не вызовет никаких проблем, по сути этот пункт должен присутствовать по умолчанию, если производятся какие либо махинации, то сразу станет понятно.
Цитата:
Сообщение от Alex-68
полазил по свежему биосу уефи
Не путай член с пальцем! БИОС - набор микрокоманд, уефи - самостоятельная операционная система.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от АндрейанС
ноубуки дома на данный момент 8-9летки
Ну у мну головной компутер дома уже лет 15. Когда брал его в 2003 то на тот момент это был верх всего, что можно представить. До сих пор пашет и все современные игры (сам не гоняю, есть кому этим заниматься) юзает. Да другие тоже не молодые.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Поэтому прежде чем что то сделать выучи законы, ну или хотя бы прочитай.
Игорь, если ты будешь качать права там где тебе выгодно, а юр. лицу нет, то они пошлют тебя лесом и ты не получишь "вкусное" предложение.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Пока твой автомобиль не продан он находится во владении банка, которому салон должен перечислить стоимость нового, проданного тебе автомобиля
Не всегда так. Бывает так, к примеру в моём случае, что я являюсь (принципалом) и от моего имени салон по доверенности продаёт мой бывший автомобиль. А если меня это не устраивает, то я сижу дома на жопе ровно и покупаю автомобиль на 130 тыр. дороже. Вот там я уже и буду права качать и учить их оформлять доки.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
если производятся какие либо махинации, то сразу станет понятно.
Мне до лампы, как и за сколько они будут продавать моё бывшее авто, если я согласился с оценкой и эта сумма пошла в зачёт нового автомобиля на котором я уехал через 2-а часа после сдачи старого с ДКП(на новый) на руках. А потом я просто получаю по электронке ДКП и подождав 10 дней, если покупатель не поставил на учёт авто, то иду и снимаю его с регистрации. Вот и вся муть до копейки.
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
Игорь, если ты будешь качать права там где тебе выгодно, а юр. лицу нет, то они пошлют тебя лесом и ты не получишь "вкусное" предложение.
Скорее я его пошлю.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от 907
Не всегда так
Всегда. С момента когда авто покинул отстойник на заводе и до момента когда банк перечислил деньги заводу владелец авто - банк. Салон это посредник между банком и покупателем. Завод сам по себе никаких операций ни с кем кроме как с банком не производит. Банк в этом случае посредник между заводом и государством. Даже если у тебя ключи от авто, ты им пользуешься но платишь кредит, юридический владелец авто - банк, не зависимо от наличия документов у тебя на руках. До тех пор пока ты не выплатишь банку полную стоимость кредита (не автомобиля).
Цитата:
Сообщение от 907
на 130 тыр. дороже
Цитата:
Сообщение от 907
Мне до лампы, как и за сколько они будут продавать моё бывшее авто
Салон оценивает твой автомобиль на сумму ограниченную рамками госпрограммы. Салон заключает сделку с банком и выплачивает ему эту сумму, всё остальное прибыль салона. По закону салон не имеет права продать авто по цене выше, чем установил банк (для нас это рекомендованная производителем ), но тогда он (салон) по сути ничего не заработает. Поэтому предлагаются всякие дополнительные услуги. Есть и такой закон, который не допускает навязывание доп. услуг. А есть и такой, в котором прописана уголовная ответственность за навязывание этих доп. услуг. Много чего есть. Я много чего выучил, пока со сбером бодался. В итоге без всяких судов со мной согласились и даже выплатили компенсацию, что бы я не возмущался. Как то так. Бодался я с ними пол года.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
я первый раз послал, думал будут уговаривать, а нет, через 2-е недели приехал и принял предложение, тем самым потеряв уже порядка 5 тыр.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Салон это посредник между банком и покупателем.
так было при "Царе Горохе". Уже во времена когда Валера (Мираслав) работал директором в Железке, автомобили покупал уже официал за свои деньги.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Даже если у тебя ключи от авто, ты им пользуешься но платишь кредит, юридический владелец авто - банк, не зависимо от наличия документов у тебя на руках. До тех пор пока ты не выплатишь банку полную стоимость кредита (не автомобиля).
Ну это и ежу понятно.
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
Скажу больше. Есть формула по которой высчитывается ПСК. Есть программисты которые пишут программы для банков. Есть у них форум. Так вот, некоторые программисты пишут программу так, что расчет ПСК по этой формуле программой будет больше, чем на бумаге. Я когда допёр как это всё рассчитывается и с тетрадкой пришёл в банк сказать что они удивились ничего не сказать. Они охренели. Я объяснял начальнику отделения сбера как должна рассчитываться ПСК. Когда дело дошло до того, что в Новосиб написал очередное письмо в котором высказал своё мнение по компетенции и упомянул о том, что могу и Грефу отписать со всеми выкладками, то через неделю всё умяли. В суд с этим идти бесполезно.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
проходили мы и такое, поэтому в провинции и издеваются над покупателями имея один салон оф. дилера. А в Москве их (оф дилеров) 25 и они уже не навязывают допы. Я за Солярой тоже в Москву ездил, чтобы не ждать дома пол года без допов.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Бодался я с ними пол года
Я так бодался с ВТБ, всё от страховок отказывался, а им потом это надоело, они меня занесли в чёрный список и теперь не дают кредиты, не смотря на мою безупречную репутацию и положительную кредитную историю. Кому я что доказал? Им без меня ровно, мне без кредита никак...
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
И даже не так, официал - это часть договора между производителем и салоном по которому производитель обязуется исправлять свои огрехи силами (работниками) салона. В некоторых случаях производитель организует полностью свой сервис, который является штатной единицей производителя. Но этот сервис не имеет никакого отношения к продажам автомобилей. Даже если эти организации находятся под одной крышей с одной вывеской. Юридически это разные организации.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
У нас на объекте профилактика. Наши яйцеголовые в это же время запланировало работу на подстанции. Ну приехали эл. сети и вырубили нас на пять часов. Писец прям какой то.
Линейный вид
