Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ну там и протектор то сильно отличается по форме, на мишлен 4 почти как у "Белоруса"), заметил, имхо конечно, но в колее нормально идёт.
При минусе то поди потише будет, не))?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
Never, ты уже на когтях гоняешь?
Так обратно с вахты ближе к декабрю, а брать с собой зимний комплект поленился, да и места жалко)), мало ли что "выстрелит"))
Never, пока рано делать выводы. например тот же сноу кросс начинает стихать в интервале от 1 до 3 ткм пробега на нем. понаблюдай может шум и упадет, хоть и маловероятно тк гвоздей в нем достаточно много.
это цитата из журнала "зарублем")): Самым низким уровнем шума порадовал экспертов Hankook. А «премиальной» плавностью хода удивили шины Nokian, словно ограждающие седоков от изъянов дороги. Отметим, что Continental, Hankook, Michelin и Toyo не вызвали восхищения своим ездовым комфортом, однако и претензий к ним не возникло.
цокот ты слышишь когда машина едет медленно, так скажем до 20кмч, а с увеличением скорости вращения цокот сливается в симфонию. рисунок протектора, твердость протектора, форма шипа тоже влияет на шумность, все в совокупности и дает шум. убери из шипованной шины шипы (из любой причем) и будешь приятно удивлен)))
помнишь в детстве мы прищепкой на раму велосипеда крепили открытку чтобы она щелкала по спицам? когда колесо вращалось медленно ты слышал негромкие щелчки, а по мере возрастания вращения эти щелчки превращались в аццкую кононаду))))
Never, пока рано делать выводы. например тот же сноу кросс начинает стихать в интервале от 1 до 3 ткм пробега на нем. понаблюдай может шум и упадет, хоть и маловероятно тк гвоздей в нем достаточно много.
это цитата из журнала "зарублем")): Самым низким уровнем шума порадовал экспертов Hankook. А «премиальной» плавностью хода удивили шины Nokian, словно ограждающие седоков от изъянов дороги. Отметим, что Continental, Hankook, Michelin и Toyo не вызвали восхищения своим ездовым комфортом, однако и претензий к ним не возникло.
Ок, шум конечно может достать если зациклится не сём моменте и ещё как, комфорт важен, но не в приоритете, сейчас что поделать, короче "нехай") пёс с ним, абстрагируюсь))
Попробую с давлением поиграться еще
Последний раз редактировалось Never; 16.10.2020 в 11:32..
Линейный вид
