Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)

[@NDREI]

Сообщение от Ni_kola007

не понос так золотуха =( собрался я в гости к - Ghost_ Riders отъезжаю от столицы и тут на тебе, ближний не горит. Зло =( сгорели обе лампы!!! Разве такое бывает?? Единственный ближний магазин АвтоСтар на иподроме содрали с меня 508р за Н7 навара.

это что за лампы такие за 508р? Сами без акумы светить могут?

[Ghost_Riders]

Сообщение от Ni_kola007

не понос так золотуха =( собрался я в гости к - Ghost_ Riders отъезжаю от столицы и тут на тебе, ближний не горит. Зло =( сгорели обе лампы!!! Разве такое бывает?? Единственный ближний магазин АвтоСтар на иподроме содрали с меня 508р за Н7 навара.

не доехал получается

[*Majestic*]

Сообщение от SERF

Улыбнуло :-) А куда она делась то? На Пежо что ли все поставили?

на калине и не было, там в комплектации передняя какая-то есть, а задней нет вообще =)

[Ni_kola007]

Ghost_Riders получается так! в ближайшее время обязательно заеду!!!

[Ni_kola007]

Я же писал
Лампа Narva H7 12V 55W магазин Автостар

[@NDREI]

На моей сзади стоит защита,но такое ощущение что не под нее разработана,больно не аккуратно стоит,не как с переди,может ее дополнительно не на заводе ставят?

[Smirnoff-503]

Сообщение от @NDREI

На моей сзади стоит защита,но такое ощущение что не под нее разработана,больно не аккуратно стоит,не как с переди,может ее дополнительно не на заводе ставят?

Задняя защита ставится однозначно не на заводе. Скорее всего вам ставили в салоне при покупке и поставили не аккуратно.

[*Majestic*]

кто-нить в курсе, у "спорта" этот наболдашник с шильдиком лады на решетке снимается или надо решетку где-то искать?!

[NikitoZZ]

народ кто что может посоветовать при таких симпомах

Здравствуйте.. помогите понять что такое может быть с машиной!
дак вот суть проблемы
С утра приходишь машина работает ровно ... прогрел поехал... после того как проедите немного(ощущение что машина полностью прогрелась внутри), начинают прыгать обороты, загорается датчик инжектора, и в конечном итоге как выяснилось отключались 1 и 4 цилиндр(не было искры)...
бывало такое что прпоедишься так на 2-х цилиндрах, остановишься, заглушишь, заведешь и все опять ровно.... но последнии дни это не помогало...
На следующие утро когда машина полностью остынет и замерзнет повторяется все по новой! (все работает потом нет)

что это может быть? может ли что эбу то работает то не работает и отключает два цилиндра? или есть какие то другие причины....

при диогностике(проводил самостоятельно) выдовало пропуск воспломенения 1 и 4 цилиндр

p.s. не знаю есть ли какаято взаимосвязь но когда включаешь поворотник он может моргнуть раза дваи потом не моргать... приходится опять его включать, короче как будто релюшка залипает

[AlexS]

Сообщение от NikitoZZ

народ кто что может посоветовать при таких симпомах

Связь зажигания и поворотников, скорее всего разные неисправности, можно поставить реле на другую машину и проверить. А с зажиганием, похоже, что в ЭБУ вода.