Отчёт - до 25 000 км

[happy_59]

salor, у меня знакомый, приверженец покемономобилей и ненавистник ВАЗов, недавно пожаловался что вторая японка уже сломалась до невозможности ездить... у первой ступичный подшипник умер, заказал ждет, ездил пока на леворульной японке, у нее помпу заклинело... пробеги отдельной машины не показатель всегда можно кучу примеров найти как плохих так и хороших.
у меня за 10 с половиной тыс. по гарантии сменили термостат и моторедуктор отопителя, сам сменил лампочку в стопе и предохранитель прикуривателя... релюшка повотортников разок заела, вылечилась легким щелчком по корпусу...
всем удачи на дорогах

[salor]

Сообщение от happy_59

salor, у меня знакомый, приверженец покемономобилей и ненавистник ВАЗов, недавно пожаловался что вторая японка уже сломалась до невозможности ездить... у первой ступичный подшипник умер, заказал ждет, ездил пока на леворульной японке, у нее помпу заклинело... пробеги отдельной машины не показатель всегда можно кучу примеров найти как плохих так и хороших.
у меня за 10 с половиной тыс. по гарантии сменили термостат и моторедуктор отопителя, сам сменил лампочку в стопе и предохранитель прикуривателя... релюшка повотортников разок заела, вылечилась легким щелчком по корпусу...
всем удачи на дорогах

согласен примеров можно найти много разных.
вот мой личный, фото МОЕЙ машины: http://celica.su/club/t18/big/celica-952-1.jpg
20лет полет нормальный. за 3.5 года обладания ниче ни разу не заело, не сгорело, даже такие мелочи как лампочки и предохранители, 1 раз посадил аккум сабом, на работающей машине скинул клеммы (соплей с собой небыло) из за чего сгорела интегральная схема в генераторе (перенапруга пошла на схему из за отсутствия потребителей) чистый мой косяк, никогда так не делайте =)
Год назад начала масло потихой подьедать 1литр на 2000км маслосьемные колпачки наверное умирают, ремонтить нехочу, хочу мощнее. Буду пересадку сердца делать на 3s-ge 3gen 180 кобыл 98года 12тысяч рублей двигатель + 10тыр за работу контрактный, моложе и мощнее прежнего на 40 кобыл. и в путь еще на 10 лет. можно конечно продать, купить ченить помоложе но рука не поднимается, эта конфетка меня ни разу не подводила и в холод и в зной, надежная как монтировка. пожалуй я влюблен =)
вот тебе хороший пример из моей жизни.

давай теперь свой хороший пример.

Сообщение от happy_59

у меня за 10 с половиной тыс. по гарантии сменили термостат и моторедуктор отопителя, сам сменил лампочку в стопе и предохранитель прикуривателя... релюшка повотортников разок заела, вылечилась легким щелчком по корпусу...

думаю ты сам понимаешь это им не является )

[mykola]

Вот минул год после покупки машины.
Пробег 22 000 км
Приобретением в целом доволен.
Подвела лишь один раз,но это из за режима эксплуатацииhttp://www.lkforum.ru/showpost.php?p...2&postcount=78
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...1&postcount=82
По электрике почти не досаждала,лишь в начале эксплуатации умерли некачественные датчики.
4700 км-датчик скорости отказал
5200 км РХХ стал чудить,глохнуть под сброс газа.Заменил.
Сразу же поменял ДПДЗ на бесконтактный
15 500 км-умер водительский стеклоподъёмник,заменил в сборе.
17 000 км-погиб звуковой сигнал
По тормозам:
600 км-поменял дико скрипящие штатные колодки на TRW-Lucas
В настоящее время износ около 50%
Двигатель работает без нареканий.
Масло лью Тексако п/с 10-40,замена через 5-7 ткм.
Поначалу чуть потела клапанная крышка,после протяжки прошло.
18 000 км-провёл ревизию привода ГРМ,набил литолом ролики.
Думаю не зря,смазки было очень немного.
Рулевое и подвеска пока устраивают,особо не гремят.
Трансмиссия.
В самом начале залез в наружные ШРУСы http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...5&postcount=14
Масло почти сразу поменял на Маннол 80-90
Вот в общем то и все наблюдения.

[АГ2]

anri, КПП не звучит?

[василь433]

пробег 84100км. всё основное заменил на СТО по гарантии. общие затраты минимальные и это за 2 с лишним года.

[FirMord]

salor,тут куча примеров. читай отчеты по эксплуатации.

ФАКТ в том, что ситуация "стал и не едет" (описал happy_59), возможна для любой машины, только в случае гарантийной машины она тривиально решается, причем за счет завода (даже доставка до СТО, если станешь, будет бесплатной), то для б/у пепелаца, особенно с проблемами с доступностью з/ч - решается гиморно и за счет владельца. вторая фишка, но уже гарантийных отечественных авто - достаточно быстрый ремнот. ждать з/ч по месяцу-два не прийдется ну никак. даже если не повезло и з/ч нет на складе, срок доставки вроде как 2 недели.

[Базил345]

Пробег 24 000 км. Заменил: стартер, аккумулятор, механизм переключения скоростей, 2 подшипника в кпп. Шум в кпп очень не нравится. Стучат гидрики. Ещё верещит моторчик в панели включения света в салоне. А так ничего пока не отвалилось. Замена масла -5 000 км. Такая вот машина!

[pin4er]

У нас в семье было 2 Калины 2006 года и 2007 года. За эти годы никаких серьезных проблем не было. Хорошая машина, с плохой шумоизоляцией относительно иномарок которыми сейчас владеем(недавно Калины продали, купили немецкую иномарку и корейскую). С Калиной не было ни разу чтоб стояли в холоде со сломанной машиной или не доехали до пункта назначения. Все ТО делали сами. Если есть деньги покупайте Логан, Авео, Меган что еще там есть. Все равно у иномарок лучше с комфортом как-то - видимо раз они много лет уже делают машины-элементарные вещи уже делают как надо под комфорт человека. Не могу объяснить, но Калина уступает по комфорту когда едешь-тише в иномарке, глухо как-то. Надо делать менее шумную подвеску, тише коробку передач и очень сильно доработать мелочи - в салоне неаккуратные детали, тут там облагородить. Своих денег машина стоит - не надо ждать чуда.

[FirMord]

Надо делать менее шумную подвеску, тише коробку передач и очень сильно доработать мелочи - в салоне неаккуратные детали, тут там облагородить.

уже сделали
и подвеску
и коробку
и по мелочи
и добавляют фарш постепенно

поэтому новым покупателям будет еще лучше
главное, чтобы

За эти годы никаких серьезных проблем не было.

[Stomatolog]

pin4er, я учился в белебее