вчера снова на время перестал работать водительский стекло подъемник....на время...после недолгой езды...и заметил после открытия и закрытия двери - снова заработал..я уж и не знаю в чем причина сего аномалия
Странник-, ну да? Ого. Вот люди парятся, ставят механизмы разборные от 2110. И оказываются не знают, что можно калиновский разобрать, починить и обратно собрать как было
А теперь вопрос, немного не в тему, но очень нужен ответ. Какое постоянное напряжение выдает трехфазный (380В) неуправляемый выпрямитель?
зависит от схемы выпрямителя, сглаживающего фильтра и нагрузки.
будем думать, что применяется "звезда Ларионова" прямо как в атомобильных генераторах, на 6 диодах, на конденсаторном фильтре
напряжения линейные, действующая величина 380 В., в амплитуде 530 В. Соответственно максимальное выпрямленное напряжение будет 530 В.
напряжения линейные, действующая величина 380 В., в амплитуде 530 В. Соответственно максимальное выпрямленное напряжение будет 530 В.
Вот спасибо, то есть в корень из 2 раз больше. На приактике из-за диодов получается около 510В.
Меня смутило, что есть спец формула для выпрямителя, например 1ф - это 0.9*Uн, а для 3ф так и не нашел.
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Вот спасибо, то есть в корень из 2 раз больше. На приактике из-за диодов получается около 510В.
Меня смутило, что есть спец формула для выпрямителя, например 1ф - это 0.9*Uн, а для 3ф так и не нашел.
Получается не из-за диодов, а из за емкости, кототрая заряжается до амплитудного значения в моменты максимальных напряжений (горбы синусоиды). Но это при минимальной нагрузке.
Если повесть нагрузку на выход сглаживающего пульсации фильтра, то постоянное напряжение сильно просядет, но не ниже действующего.
указывается 380 В это действующее, приборы при измерении переменного напряжения вычисляют действующее напряжение из амплитуды.
Получается не из-за диодов, а из за емкости, кототрая заряжается до амплитудного значения в моменты максимальных напряжений (горбы синусоиды). Но это при минимальной нагрузке. Если повесть нагрузку на выход сглаживающего пульсации фильтра, то постоянное напряжение сильно просядет, но не ниже действующего.
Схему проверял в WorkBench, там вообще ничего лишнего не ставил, только диоды и резистор. Напряжение от нагрузки кажется не менялось. Да это и не важно, все что нужно я уже выяснил
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
кто посооветует какие стойки взять и где?, сам хочу газомасленные взять , но где и почем взять незнаю!
Ну насчет газомаслянных стоит подумать. газонаполненные жестковаты.И один из первых вопросов, что с пружинами. Под какие.Конус или бочка? Просто хочется понять насколько глубоко будет затронута замена.Лично я тоже задумывался, но тут заехал на вибростенд, протестеривал подвеску и выяснилось, что после 60 000км. Роднвные стойки еще имеют запас по работе 70%. Пока все мысли о замене откинул.
Ну насчет газомаслянных стоит подумать. газонаполненные жестковаты.И один из первых вопросов, что с пружинами. Под какие.Конус или бочка? Просто хочется понять насколько глубоко будет затронута замена.Лично я тоже задумывался, но тут заехал на вибростенд, протестеривал подвеску и выяснилось, что после 60 000км. Роднвные стойки еще имеют запас по работе 70%. Пока все мысли о замене откинул.
у меня правая передняя не работает, поэтому и замена.
Последний раз редактировалось Ильдус; 03.05.2009 в 17:40..