flex3000 +1 согласен.
Но между тем, из собственных наблюдений, на 98 заводится вообще ужасно, и зимой и летом. А про АИ и А так это обозначение метода исследования октанового числа. АИ - исследовательский, А - моторный.
Баку вообще больше не советую лить 93, (если это тот самый 93 кот. запретили), т.к. автомобиль у тебя на нем долго не проживет всё из за того же тетраэтилсвинца, который в общем то вещь не плохая, но для карбюраторных движков, и для инжекторов - смерть, так же как и для человека.
ander_17, для мегана не знаю, но на наших дрыглах камера оптимизирована под 95 бензик и ненада тута ничего мудрить. разница в цене м/у 92 и 95 смешная поэтому считаю, что нужно лить 95 бенз, покрайнер мере катализ прослужит дольше.
Petrox, волей случая можно и встакане воды утануть. это теория вероятности и совпадений (нука такая есть), а чтобы не утануть пить нужно акуратней, токда такая вероятность стремица к нулю.
думать нада, что и где заливаешь. и проверять по десять раз.
Люди я конечно понимаю, что хорошего 95 нет...
Но вот столкнулся с проблемой, машина Ваз11183, блок Бош 7.9.7, пробег 16000км, я второй хозяин...
Не знаю что лил первый хозяин, но я взяв машинку начал кормить ее 92... по началу ничего, после 1000 км, машина начала плохо заводиться(при заводе такое ощущение что машине не хватает бензина, пока не подгазуешь), глохнуть на скорости(пару раз), и !!! периодически загораться(а после остановки тухнуть) чек, диагностика показала низкий уровень сигнала ДМРВ... Устранить проблему не смогли даже на автовазе(нашем местном)... со временем поймал на том что чек загорается во время включения магнитного клапана продувки абсорбера, уже растроился... устранить никто не может заправил 95 пока чек не загорается...
Теперь вопрос: или ее действительно нужен 95, или у нее на 95 никогда не продувается абсорбер? Последнее врядли похоже на истину...
Может я где то ошибаюсь, подскажите кто сталкивался с данной проблемой и как устраняли...
это такие тонкости! в книжке написано заправлять 95-ый. Когда купил эту калину заливал только 95-ый, как написано! в периоде обкатки, а потом бензин начал дорожать, а зарплата не увеличивается и я подумал , а зачем переплачивать? многим бака полного на месяц хватает, а мне на неделю не хватает!!! так вот иногда, очень редко лью 95-ый, ну не сказал бы я что есть разница! Вот, к примеру, по дороге домой у меня есть заправка Лукойл, рядом с их центральным офисом! лью там 92-ой иногда, машина бежит сама, а в области на ТНК пару раз лил 95-ый, так она тупила, как буд-то педаль газа жутко зажата! И я еще лью на русснефти ( уже лукойл ), но только не на франчах, и нет никаких проблем с 92-ым. Мне кажется у тебя дело в прошивке и мозгах!!!
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Artem150rus, если не изменяет память, у тебя по-моему не заводская прошивка?
нет, у меня заводская. я еще не прошивался :-)
все - таки покатаюсь пока есть гарантия. мне вначале надо устранить косяк - у меня тачка на горячем плохо заводится. какой бензин не лил - толка ноль!
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Комбинированный вид
