S A N D E R O

[Ritchie]

В Перми Сандеро в топе стоит 485т.р.

[KUN]

Сообщение от Ritchie

В Перми Сандеро в топе стоит 485т.р.

Это уже в металлике и с пакетом безопасности 2 или без?

[Viva]

Перечитал всю тему!!!! Много слов и всё впустую, сплошной флуд...а реально кто катался на Sandero??!!! Всего пару человек!!!! И спасибо им за компетентное мнение!!! Хотелось бы ещё услышать!!!!
Я смотрел Sandero в салоне-мне и жене понравилось, у друга Логан купил его после 2-х годовалого Акцента, до сих пор не нарадуется!!!
Главное достоинство "российского" Логана-НАДЕЖНОСТЬ!!! Это его плюс, а вот какой будет Sandero покажет время, могу сказать одно-расскупают их очень быстро, сейчас в салонах принимают на них заказы с поставкой машины сентябрь-декабрь!!! Вот такой спрос!!!

[ИВ@Н]

Сообщение от Viva

Главное достоинство "российского" Логана-НАДЕЖНОСТЬ!!! Это его плюс, а вот какой будет Sandero покажет время, могу сказать одно-расскупают их очень быстро, сейчас в салонах принимают на них заказы с поставкой машины сентябрь-декабрь!!! Вот такой спрос!!!

Слишком много "!!!!"

Очень хитрый и своевременный ход Рено с этой "надежностью". Бьют в самое больное место российского автопрома. Хитро это и не чистоплотно. А что, Логан более надежен чем, например, Киа Рио?

Делая акцент на "надежности" в своей рекламной кампании, т.е. на самом больном месте владельцев б-ушных ВАЗов, они "заставляют" их покупать пустые как барабан Логаны с "дохлым" движком (323 100 руб.) http://www.renault-omsk.ru/cars/logan/prices за стоимость почти равной стоимости люксовой Калины (кондей, АВС, ПЭП, ЭУР, литье) с нормальным движком (330 000 руб.) http://www.omsklada.ru/autosaloon/car-price.html.

Лично я никогда не пересяду на пустой Логан после своей Калины, каким бы надежным он не был. Лучше после трех-пяти лет Калину обновить. Как-то привык к тому, что кондер есть, ЭСП, электроусилитель руля. А стоимость Логана в нормальной коплектации (Престиж) уже 484 100 руб. Разница с Калиной 154 100 руб., т.е. еще пол Калины. А за эти деньги уже и повыбирать из разных автомобилей можно. Та же Рио, Фабиа, да много чего.

Кстати очень интересно увидеть в будущем как сохраниться надежность и качество сборки Логанов и Сандеро с увеличением объема их выпуска на АвтоФраМосе.

[djsse]

Сообщение от ИВ@Н

Слишком много "!!!!"

Очень хитрый и своевременный ход Рено с этой "надежностью". Бьют в самое больное место российского автопрома. Хитро это и не чистоплотно. А что, Логан более надежен чем, например, Киа Рио?

Какой-то детский лепет. Извини.
Причём тут чистоплотность? Если изделия российского автопрома не надёжны, об этом надо помолчать? Кто запрещает Киа рекламировать надёжность своих авто? Никто. Кто мешает АвтоВАЗу использовать "надёжность" как конёк в рекламной компании? Никто. Пожалуйста, делаете надёжные автомобили, рекламируйте их надёжность сколько влезет. Какие проблемы.
Однако ж ни один ВАЗовский автомобиль побывавший в нашей семье, в руках родственников, друзей и знакомых не являл собой образец этой самой "надёжности". Ни один не проехал и 30 тыс. км. без более ли менее серьёзной поломки.

[ИВ@Н]

Сообщение от djsse

Какой-то детский лепет. Извини.

Может быть и детский лепет. Тебе лучше знать.

Ни в одной другой рекламе по ТВ ни один производитель не сравнивал свои модели с машинами российского производства. А Рено это сделал. Притом сравнил свой Логан с автомобилем, сделанным на заводе, "на костях" которого и создан АвтоФраМос. Ты много видел дымившихся а/м Москвич, у которых отваливались двери? Это просто бред. Нормальные компании так бизнес и рекламные кампании не строят. Пиар "надежности" Логана бъет именно в одну группу покупателей - в группу покупателей бюджетных автомобилей.

А у меня есть другие примеры ВАЗовских а/м. У отца есть 2106 1995 г.в. пробег 70 000 км. Поломок нет.
Была 2115 2002 г.в. пробег был 45 000 км. В 2008г. он попал в аварию и продал её на запчасти. До аварии поломок не было. 2106 6 лет стояла в гараже. На ней никто не ездил. После аварии 2115 он сделал "шестерке" ТО и ездит на ней до сих пор. У тестя была 21099 90-лохматого года. Продал в 2008 с пробегом 90 000 км и купил Приору. На 99 поломок не было.

Вот так-то.

П.С. Добавлю. Безусловно, есть проблемы с качеством а/м ВАЗа. Их нужно решать. Только вот какой прикол. Я надеюсь ты не будешь спорить, что Логан (Сандеро) (престиж) и Калина (люкс) практически идентичны по комплектации? Только Логан (Сандеро) стоит 480 тыс., а Калина 330.

150 тыс. р. - вот цена надежности Логана (Сандеро). Согласен платить? Есть ли у тебя или у большинства россиян на эту надежность деньги?

[vsvs]

Пустой Сандеро по сравнению с ВАЗ 2114 ничетак. Попростороней внутри.
Однако, 100 рублей за это переплачивать... Незнаю...

[djsse]

Сообщение от ИВ@Н

Может быть и детский лепет. Тебе лучше знать.

Ни в одной другой рекламе по ТВ ни один производитель не сравнивал свои модели с машинами российского производства. А Рено это сделал. Притом сравнил свой Логан с автомобилем, сделанным на заводе, "на костях" которого и создан АвтоФраМос. Ты много видел дымившихся а/м Москвич, у которых отваливались двери? Это просто бред. Нормальные компании так бизнес и рекламные кампании не строят. Пиар "надежности" Логана бъет именно в одну группу покупателей - в группу покупателей бюджетных автомобилей.

Ну что тебе ответить...
Это бизнес сынок... Ты, вроде, уже взрослый дядя))))))
Следую твоей логике вся автопромышленность США должна немедленно бежать подавать в суд на компанию Peugeot. В последних роликах там много амеровских корыт из 80-х танцуют перед новым Пыжиком... Да куча таких примеров...
Бизнес... ничего личного. Пора выпадать уже из детства.

А у меня есть другие примеры ВАЗовских а/м. У отца есть 2106 1995 г.в. пробег 70 000 км. Поломок нет.
Была 2115 2002 г.в. пробег был 45 000 км. В 2008г. он попал в аварию и продал её на запчасти. До аварии поломок не было. 2106 6 лет стояла в гараже. На ней никто не ездил. После аварии 2115 он сделал "шестерке" ТО и ездит на ней до сих пор. У тестя была 21099 90-лохматого года. Продал в 2008 с пробегом 90 000 км и купил Приору. На 99 поломок не было.
Вот так-то.

Поломок не было вообще? Т.е. батя любил и катался... катался и любил? Не верю.

П.С. Добавлю. Безусловно, есть проблемы с качеством а/м ВАЗа. Их нужно решать. Только вот какой прикол. Я надеюсь ты не будешь спорить, что Логан (Сандеро) (престиж) и Калина (люкс) практически идентичны по комплектации? Только Логан (Сандеро) стоит 480 тыс., а Калина 330.

А причем тут качество?

150 тыс. р. - вот цена надежности Логана (Сандеро). Согласен платить? Есть ли у тебя или у большинства россиян на эту надежность деньги?

Конкретно я и за Сандеру - нет. И за РИО тоже нет. В-класс для меня пережитый этап. Но как показывают очереди на эти автомобили - желающих масса. Увеличат производство, желающих будет еще больше.

[ИВ@Н]

Сообщение от djsse

Ну что тебе ответить...
Это бизнес сынок... Ты, вроде, уже взрослый дядя)))))) Пора выпадать уже из детства.

Не-а, побуду ребенком ещё.

Сообщение от djsse

Поломок не было вообще? Т.е. батя любил и катался... катался и любил? Не верю.

Не понял по поводу "батя любил и катался... катался и любил". А верить или нет - дело твое. Ты же веришь в "феноменальную надежность" Логана.

Сообщение от djsse

А причем тут качество?

Качество = надежность. Т.е. качественные вещи дольше и надежней служат. При том, что оно "стоит" 150 тыс. р. при сравнении а/м Логан (Сандеро) и Калина. Считай, что это недоступная "опция" для Калины, которая стоит всего 150 тыс. р.

Сообщение от djsse

Конкретно я и за Сандеру - нет. И за РИО тоже нет. В-класс для меня пережитый этап. Но как показывают очереди на эти автомобили - желающих масса. Увеличат производство, желающих будет еще больше.

Желаю осуществления желания в покупке а/м следующего класса.

[djsse]

Сообщение от ИВ@Н

Не-а, побуду ребенком ещё.

Ну, рано или поздно всё равно придётся

Не понял по поводу "батя любил и катался... катался и любил". А верить или нет - дело твое. Ты же веришь в "феноменальную надежность" Логана.

Значит, что не было НИОДНОЙ сколь нибудь серьёзной поломки. Перегоревшие лампочки не в счёт.
А насчёт веры в "феноменальную надёжность" Логана... ну зачем передёргиваешь? Где я писал о феноменальной надёжности? Я уверен, что Логан и Сандера более надёжные авто чем Калина и Прыора. Только и всего.

Качество = надежность. Т.е. качественные вещи дольше и надежней служат. При том, что оно "стоит" 150 тыс. р. при сравнении а/м Логан (Сандеро) и Калина. Считай, что это недоступная "опция" для Калины, которая стоит всего 150 тыс. р.

Ну да. Так оно и есть. Очереди из желающих прикупить реношные "качество" и "надёжность" тому подтверждение. Согласись есть в этом что-то. Народец не глуп. Голосует рублём (у кого он есть). У кого его нет - берёт ВАЗ.

Желаю осуществления желания в покупке а/м следующего класса.

Спасибо)) Тебе того же желаю.