Бош Сервис "Модаавто". Адрес вроде ул. Свердлова д.47, там ставят на всё, но дорого.
А вообще для начала можно спросить и на Смоленск-Ладе.
То, что можно поставить я думаю без проблем! Но по цене, будет кусаться!
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Да, извините 1,6 V8.
А кто нибудь уже ставил? Просто интересует вопрос стоит или не стоит.
Кондиционер штука не заменимая! Ну, если только заменить климат-контролем нормальным
Добавлено через 2 минуты
А лето последнее время крайне напряжное... Раньше когда у меня были машины без кондиционера, как-то и не парился на эту тему даже А теперь, раз попробывавши, я уверен, что машину без кондиционера больше не куплю
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Просто думаю имеет ли смысл ставить кондер, или может подсобирать на авто уже с ним?
Ни как не могу разобраться: сильно ли он(кондер) будет отъедать мощщу у движки; на много ли увеличится расход топлива и т.п.
Енотка, конечно лучше купить машину с кондиционером. Как ни крути, заводское лучше, чем сделанное в сервисе. (даже ВАЗ).
По поводу отъедания мощности, конечно она будет! Тем более на малолитражках.
Как мне говорил на работе Водитель (на Крузаке). Даже он замечает, как "тяжелеет" машина при включении климат контроля!
Цитата:
Сообщение от Енотка
сильно ли он(кондер) будет отъедать мощщу у движки
ну будет выглядеть так, как будто к тебе подсело два человека =)
Цитата:
Сообщение от Енотка
на много ли увеличится расход топлива и т.п.
По городу, до 1,5 литров на 100.
По трассе ну грамм 500-600 на 100.
Очень легко понять как тяжело движку с вкл. кондером.
Когда я качусь на 3 передаче с Советской без вкл. кондиционера (педаль газа отпущена). Машина разгоняется до 70-и, приходиться жать тормоз. С включенным кондиционером на третьей машина еле набирает 60 км в час. Вот и представь, какая идет нагрузка на двиг.
Ну... тут вопрос интересный, авто с заводскими запчастями, это конечно лучше (хотя не всегда).
Мощность кушать конечно будет, но не до такой степени, что бы машина не ехала. У меня 1.6, 16v когда включаю, чувствую, что тяга немного надает. Но есть один плюс, лично в моей машине: Если утопить педаль в пол, то через 2 секунды кондиционер выключится и включится только после того, как положение педали "в пол" будет убрано.
Расход: Примерно +1 литр на 100км... Но это того стоит, однозначно!
Добавлено через 20 секунд
Ну вот, пока отвлекся, меня опередили
Добавлено через 3 минуты
По поводу нагрузки! У нас самую большую нагрузку даёт включение электромуфты компрессора конидионера.... Она жрёт кучу энергии! И из-за этого у нас такое ощущение, что тебя кто то сзади придерживает Скоро привезут навороченнейший питерский генератор на 130ампер, вместо 90 или 110 штатных! Вот там посмотрим.
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/