Здрасте, моей калине 1.6 8кл егаз-один месяц, двигатель крайне плохо работает на холостых оборотах, его колбасит, глохнет во время езды при переключении передач,на светофорах , а так же когда только заводишь начинает работать и снова глохнет, обороты скачут. Проблема в том что у нас в городе нет гарантийного сервиса. Делал диагностику, показала бедную смесь и неисправность кислородного датчика, поменял и ни чего не изменилось. В сервисе конкретно ни чего не могут сказать, разве что не надо было брать калину. Скажите где "копать" причину этой проблемы. Заранее спасибо.
и вот еще: горит чек двигателя
Последний раз редактировалось biarmy; 15.03.2011 в 22:26..
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Nikoly Sh
Проблема в том что у нас в городе нет гарантийного сервиса. Делал диагностику, показала бедную смесь и неисправность кислородного датчика
Как сказано выше
Цитата:
Сообщение от AHT
Для чтения диагностических данных и ошибок необходимо оборудование или модули к существующими, способные читать этот ЭБУ. Старой диагностикой для Январей и Бошей его не взять. Да и когды ошибок у него специфические.
И каким оборудованием читали коды неисправностей? Развели на бабки, скорее всего. Если ошибаюсь, то коды ошибок в студию. Заодно зайди сюда http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=40259 и самостоятельно сверь коды ошибок.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
1.4 Помогите пожалуйста, периодически загоралась лампа Check Engine. Были провалы при движении. На холостых работает нормально. Теперь лампа горит постоянно. Работа двигателя с провалами при движении. "Специалисты" СТО После диагностики озвучили две проблеммы(ремень ГРМ и выпускной коллектор) Предложили замену катализатора за 3.5руб может проблемма в другом?
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Crossover2004
1.4 Помогите пожалуйста, периодически загоралась лампа Check Engine. Были провалы при движении. На холостых работает нормально. Теперь лампа горит постоянно. Работа двигателя с провалами при движении. "Специалисты" СТО После диагностики озвучили две проблеммы(ремень ГРМ и выпускной коллектор) Предложили замену катализатора за 3.5руб может проблемма в другом?
Горит постоянно чек...коды ошибок в студию, в противном случае это не более чем гадание.
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Уважаемые, доброго дня!
Подскажите такая ситуация: В пятницу после работы заехал на заправку (Башнефть(большая фирменная вроде на трассе челябинск-троицк, сразу после коркино)), так вот, заправил полный бак, доехал домой все отлично. Машину в гараж на все выходные. В понедельник пришел завел, выехал из гаража и тут закорелся чек, и машина начала работать не стабильно, вроде как на 3 цилиндрах, и вибрация двигателя. Данная ерунда продолжается и сейчас, иногда если заглушу заведу какое то время работает нормально. Вопрос: может ли быть это от бензина некачественного? Что еще смущает так это то что когда заправлялся на территории АЗС стоял бензовоз и помоему сливался. Может я хапнул плохого бенза?
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
У меня в последнее время появляется ошибка 1602(типа пропадает напряжение) и 0120(что-то с дмрв). Коды выявленны с помошью штат х1. По второй ошибке как думаете, дмрв надо будет менять?
Это что за покемон? Вместе с егазом внедрили что ли?
Цитата:
Сообщение от AHT
Да есть такой датчик сцепления. Только ошибок по нему нет, но есть флаг установки данного датчика.
По электросхеме стоит микропереключатель, коих в быту полно. Тут АНТ прав.
Цитата:
Сообщение от zulus 74
Что еще смущает так это то что когда заправлялся на территории АЗС стоял бензовоз и помоему сливался. Может я хапнул плохого бенза?
Максимум, мог подзасориться фильтр модуля бензонасоса.
Цитата:
Сообщение от zulus 74
Подскажите такая ситуация: В пятницу после работы заехал на заправку (Башнефть(большая фирменная вроде на трассе челябинск-троицк, сразу после коркино)), так вот, заправил полный бак, доехал домой все отлично. Машину в гараж на все выходные. В понедельник пришел завел, выехал из гаража и тут закорелся чек, и машина начала работать не стабильно, вроде как на 3 цилиндрах, и вибрация двигателя.
Сочувствую. Но статут АЗС, а тем более фирменной, лучше проверить через интернет по фирменному локатору. ТНК и Лукойл такие имеют. Многие АЗС существуют на условиях франчайзинга. А некоторые просто не меняют фирменную вывеску после расторжения договора. (Принадлежность к фирменной заправке можно проверить по кассовому чеку.) Скорее всего бенз плохой. Попробуй прогреть ДВС не самостоятельно, а с нажатой педалью газа, т.е. не давай оборотам падать при прогреве. Если после прогрева всё нормализуется, то сливай бенз. Моему тестю так 2 раза приходилось менять содержимое бака.
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
По второй ошибке как думаете, дмрв надо будет менять?
Сначала надо проверить его, а затем уж думать о замене.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru