mbl, т.е. существенной доработки он не будет подвергнут. Тогда следующий вопрос: как скоро будут исправлены обнаруженные "минусы" и в каком состоянии сейчас находится разработка "безухого" дефлектора?
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
mbl, т.е. существенной доработки он не будет подвергнут. Тогда следующий вопрос: как скоро будут исправлены обнаруженные "минусы" и в каком состоянии сейчас находится разработка "безухого" дефлектора?
Существенной доработки он и не мог быть подвергнут со стадии пластилина. А минусы уже давно исправлены. Теперь задача, чтобы исправленные минусы не всплывали в процессе производства. "Безухий" образец в модельных работах до сих пор. Обещают день на день.
__________________
Я внимательно слежу за каждым сообщением в этом разделе.
mbl, откройте хотя бы секрет, крепиться он будет без сверления?
Вот это пока под вопросом. Обратной поверхности должно хватить под двухсторонний скотч, может и на зацепы для надежности. Но окончательное решение будет принято после формовки первой детали.
__________________
Я внимательно слежу за каждым сообщением в этом разделе.
чтобы исправленные минусы не всплывали в процессе производства
а что вы подразумеваете под минусами спойлера с ушами?
Добавлено через 48 секунд A_Lex, вам явно не в этот форум)
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
а что вы подразумеваете под минусами спойлера с ушами?
Добавлено через 48 секунд A_Lex, вам явно не в этот форум)
Минус в идентичности всех, производимых в потоке, спойлеров. Сейчас бывает, что один из десяти не полностью прилегает к машине и выбраковывается. Подобная выбраковка не очень хорошо помогает контролю качества, т.к. шанс, что бракованный спойлер уедит в покраску и, соответственно, к покупателю все-таки остается. Я считаю подобный шанс большим минусом. Еще минусом я назову, пожалуй, более трудоемкую (по сравнению с другими спойлерами) покраску и дорогостоящую упаковку для транспортировки.
В плане дизайна, функционала и установки у меня замечаний нет.
__________________
Я внимательно слежу за каждым сообщением в этом разделе.
mbl, а для приор универсалов что-нибудь подобное планируется???
Надоедает уже бстрое засерание задка...
Ладно, приоткрою секрет... Возможно скоро появится. Но насколько он будет функциональным сложно сказать. И скорее всего установка будет производится на герметик. Фотографии даже не просите. Даже вышеперечисленная информация пока является секретной)))
__________________
Я внимательно слежу за каждым сообщением в этом разделе.
mbl, покраска это ДА! хромает качество. С внутренней стороны есть плохо прокрашенные места, с внешней в двух местах песчинки и в одном ворс.
По транспортировке - всё же настойчиво рекомендую при упаковке к ушам изнутри прикручивать после клеёнки картон или ДВП даже ибо страдают верхние углы и середина ушей в месте соединения двух частей.
mbl, вопросы возникло
- чем соединяются две части меж собой?
- как залечить лопины? запаять паяльником получится, наложить изнутри эпоксидку...?
- почему внутри скамейки не заложили усилители? - или горизонтальные или вертикально изнутри не соединили в двух/трёх местах верх и низ. Реально боязно, что любопытствующие нажмут сильнее чем можно на скамейку.
П.С. себе уже приляпил! Красатища! Пока сухо, грязью не проверял. Пыль сдувается хорошо, ибо уже пришлось поездить по грунтовке между деревнями...
Рано утром при -1, заметил, что дым от выхлопа уже не стелится по заднему стеклу...
Взлётных способностей не проявляет (((
Спецом засёк расход, после 320 км со спойлером, как было 8,4 так и осталось при 26 км/ч ср. скорости
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Но только, если не сверлить 
Линейный вид
