а можно уточнить этот момент. что значит мигает?
прямого описания работы реле К3 я не нашел, но из контекста я понял, что в момент когда двигатель завелся, то масса с катушки реле К3 снимается. надо полагать снимается с вывода 86 - черно-белый провод. я правильно понял?
при включении зажигания на К 3 поступает с ЭБУ минус но не сразу а с маленькой паузой что приводит к чуть позднему включению доп реле для ДХО которое своими нормально замкнутыми контактами рвет цепь ДХО.
Практически то же самое происходит с этим же реле если оно подключено к датчику масла.
Когда двигатель завелся то пропадает и минус с ЭБУ или с датчика масла и соответственно востанавливается силовая цепь на ДХО
Aleksej62, выброси эти ответвители. Нагрузка все таки хорошая. Просто скрути эти два провода вместе. Все равно со временем все переделаешь. Особенно для зимы неудачный вариант.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Все хорошо! Подключил по схеме Семья Ивановых с использованием ручника, а у меня сигналка с автозаводом на ручнике завязана. Теперь с автоподзавода не заводится. Что делать?
Сбираюсь ставить вот такой http://2126.ru/autoelectr/drl контроллер.
Подскажите, где найти провод от датчика скорости?
А если кто уже ствил этот девайс, прошу поделится опытом