Флудилка для ЛКСников)))

[galansky63]

Сообщение от Dr. Lektor

Безвтык поршня, 133, шатуны, КВ 80, и т.д. ?.. но зачем тебе платохонингование? Точить будешь блок?

1. на 80коленвале не получится 133 шатуны в нашем 197.1 блоке.
2. Платохонингование необходимо чтобы добиться точного зазора в 0.06мм, это если вваливать. Для спокойной езды 0.05мм оставляют
3. именно этим методом нужно хонинговать, а не обычным, иначе кольца "сожрет" очень быстро

[X-man]

Dism2a, конкретно заразная вещь тюнинг.

[Mapuk]

а расточка на 1,8 как отразится на ресурсе?

[X-man]

Mapuk, количество ремонтов потеряешь.

[Dr. Lektor]

Сообщение от galansky63

2. Платохонингование необходимо чтобы добиться точного зазора в 0.06мм, это если вваливать. Для спокойной езды 0.05мм оставляют

А по умолчанию у нас какой зазор?

[X-man]

Dr. Lektor, по идее 0,05

[galansky63]

Сообщение от Dr. Lektor

А по умолчанию у нас какой зазор?

0.035-0.045мм для литых поршней.
P.S. Спросил сегодня у мета-с чьего производства их спортивные ряды, ответили Соколов

[Dr. Lektor]

galansky63,а для чего тогда делать, 0.06 мм? Там поршни какие то другие получается? Я тему не догоняю(((

[galansky63]

Сообщение от Dr. Lektor

galansky63,а для чего тогда делать, 0.06 мм? Там поршни какие то другие получается? Я тему не догоняю(((

поршни кованые, коэффициент температурного расширения другой у них

[Dr. Lektor]

galansky63,Вот оно в чем дело... Т.е без доработки блока их ставить нельзя?

Добавлено через 1 минуту
У СТИ получается безвстыковые поршни -кованные?