Ставим медный радиатор отопителя!

[serozzza]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Где купить медный радиатор отопителя? Существуют ли они в природе?

Отчеты по установке
от serozzza 1, 2
от kalyas 1, 2, 3 и кран 1, 2
от Влад Цепеш
от black 61rus 1, 2
Радиатор медный 1118.8101.000 ВАЗ - 1118 "Калина", "ГАЗЕЛЬ NEXT" и еще

[DAYWORKER]

Ну не лето, утром по +3 бывает и не особо то тепло. Еще сыграла боязнь конечно, что снова где-то прорвет, хотя думаю дело случая.

[Нетаз]

после установки латунного радиатора печка стала хуже дуть в ноги.подскажите,в чем может быть дело?

[Кацо]

Ну наконец-то и я решился на замену печки. Изначально была куплена печь от Лада -Калина алюминевая,но когда прочитал эту тему,решил ее даже не ставить и купил печь от Волга 3102,которая по своим параметрам почти одинаково подходит,лишь ширина у Калиновской 19 см,а у Волги 18 см,но я думаю это не проблема,что нибудь приклею. Главное,что она медная и наш супер-тосол ее на сожрет надеюсь.

[aland]

Сообщение от Кацо

на сожрет надеюсь.

так ведь жрёть не тосол-антифриз , а плохое соединение по завальцовке радиатора и на стыках его патрубков.

[Кацо]

Позволю себе не согласиться с этим мнением,так как имел опыт на Волге 3110,там тосол разъел даже головку блока.а точнее проходы для охлаждающей жидкости,подделка под Дзержинский тосол и почти не отличишь,а в прошлом году снимал термостат под замену,так места соединения патрубков сильно окислились.Скорее всего это после замены тосола,одним словом сплошная лажа,а медь более стойкая даже к гадостям.

[bokareff]

Сообщение от Кацо

Позволю себе не согласиться с этим мнением,так как имел опыт на Волге 3110,там тосол разъел даже головку блока.а точнее проходы для охлаждающей жидкости,подделка под Дзержинский тосол и почти не отличишь,а в прошлом году снимал термостат под замену,так места соединения патрубков сильно окислились.Скорее всего это после замены тосола,одним словом сплошная лажа,а медь более стойкая даже к гадостям.

Во-первых сами написали, что проблема в контрафактной ОЖ. Во-вторых проблема на Калине основная не в этом, а в качестве изготовления радиатора отопителя + возможно повышенное давление в СОД, из-за неисравности крышки РБ, завоздушивания и т.д.

Добавлено через 2 минуты
Кроме того, пластина в моторном щите, в месте прохода патрубков РО давит на них.

[Кацо]

Как только купил машину,сразу-же просверлил отверствие в крышке РБ,так что тут только контрафакт ОЖ.

[Mikky]

Изучаю различные методы замены потёкшего радиатора.

Мне показалось, что установка такого радиатора легче, чем родного, сопровождаемого пилением печек или снятием торпед, и менее травматична для автомобиля:-)

Я ошибаюсь?

[bokareff]

Сообщение от Mikky

Изучаю различные методы замены потёкшего радиатора.

Мне показалось, что установка такого радиатора легче, чем родного, сопровождаемого пилением печек или снятием торпед, и менее травматична для автомобиля:-)

Я ошибаюсь?

Ну раз изучаете, значит читали отчеты в первом посте, везде есть свои нюансы. А преимуществом медного является не простота монтажа, а преимущественно надежность/качество и лучшая теплоотдача.

[Mikky]

bokareff, то есть отсутствие необходимости пилить корпус отопителя Вы не относите к преимуществам?