Chevrolet Cobalt новый бюджетник

[alf2004]

Сообщение от druid_62

Он его через три года продаст, он дольше не ездит, а с его пробегом 1000 за пол года, можно вообще ни о чем не думать. Все хорошо будет у Борисыча.
И еще, гниют оно не сильно сильнее чем многие другие.

вот прочитал что у кобольта 90% оцинковка правда что ли

[БорисbIч]

Сообщение от Хотабыч

Жаль Кобальта хетча нет

Хотабыч, говорят скоро будет!

Сообщение от alf2004

БорисbIч, кобальта купил, как же так, променял калину на шильдик иномарки и теперь ему и логан покажется красивым))) вот так ВАЗ теряет своих клиентов. Насколько хватит этого кобальта? все дэу гниют очень быстро

Оставь при себе свои неуместные комментарии!
Кобальт прекрасно (в отличии от Гранты) прошел испытания соляной камерой у АР, так что можешь за Кобальт не переживать!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alf2004

вот прочитал что у кобольта 90% оцинковка правда что ли

Он же не ржавеет так, как ржавел Логан, особенно первых выпусков, которые перекрашивали по гарантии!

[дядя Витя]

Сообщение от БорисbIч

Он же не ржавеет так, как ржавел Логан, особенно первых выпусков, которые перекрашивали по гарантии!

Если начал ржаветь, перекрашивай, не перекрашивай, КОНЕЦ ОДИН и близкий!

[alf2004]

Сообщение от БорисbIч

Оставь при себе свои неуместные комментарии!
Кобальт прекрасно (в отличии от Гранты) прошел испытания соляной камерой у АР, так что можешь за Кобальт не переживать!

Добавлено через 1 минуту

Он же не ржавеет так, как ржавел Логан, особенно первых выпусков, которые перекрашивали по гарантии!

так у авторевю логан прекрасно прошёл краш тест
а у журнала за рулём их редакционная лада гранта вторую зиму и не гниёт даже сколы есть а не гниёт так что не надо ля ля про гранту
а откуда знаем как кобальт ржавеет? пол года производства не показатель, логаны перекрашивали по гарантии из за ржавчины?

[Павел11193]

Сообщение от дядя Витя

Если начал ржаветь, перекрашивай, не перекрашивай, КОНЕЦ ОДИН и близкий!

детали эти могли храниться под открытым небом и не пройти обработку травлением ,если проделать эту манипуляцию ,то будет на века

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alf2004

логаны перекрашивали по гарантии из за ржавчины?

перекрашивали,при чем самое интересное,что у них ,что у Дастеров на заводе местами по 3-4 слоя краски,толщиномеры с ума сходят

[alf2004]

Сообщение от Павел11193

перекрашивали,при чем самое интересное,что у них ,что у Дастеров на заводе местами по 3-4 слоя краски,толщиномеры с ума сходят

ну так вручную красят

[дядя Витя]

Сообщение от Павел11193

травлением

Травлением? у вас оригинальные сведения о "ржавлении"!!!

[БорисbIч]

Сообщение от alf2004

а у журнала за рулём их редакционная лада гранта вторую зиму и не гниёт даже сколы есть а не гниёт так что не надо ля ля про гранту

Читай АР №1 за 2013 год и там будет тебе ля-ля! У Гранты болезнь ржавения передалась от Логана!

Сообщение от alf2004

а откуда знаем как кобальт ржавеет? пол года производства не показатель, логаны перекрашивали по гарантии из за ржавчины?

Читай АР Кобальт прекрасно выдержал испытания в соляной камере, чего нельзя сказать о Гранте!

[alf2004]

Сообщение от БорисbIч

Читай АР №1 за 2013 год и там будет тебе ля-ля! У Гранты болезнь ржавения передалась от Логана!

Читай АР Кобальт прекрасно выдержал испытания в соляной камере, чего нельзя сказать о Гранте!

причём тут гранта и логан? они даже на разных заводах выпускаются
А я и читал, логан допустим у них прекрасно прошел краш тест

[БорисbIч]

Сообщение от alf2004

причём тут гранта и логан? они даже на разных заводах выпускаются

Скоро будут на одном! И концерн один!

Сообщение от alf2004

А я и читал, логан допустим у них прекрасно прошел краш тест

А при чем тут твой горячо любимый Логан, про который ты говорил, что в его дизайне есть изюминка!