Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от dikkid
Только пробка РБ доработана.
Ключевая фраза. Систему завоздушивает из-за неисправной пробки расширительного бачка.
У меня первую зиму было без замечаний, к концу второй зимы начала булькать, периодически и хуже греть. Попробовал пробку продуть, клапан полностью не рабочий. Прежде чем упражняться с клапаном, решил купить вторую пробку, если сломаю, чтоб было что воткнуть.
Купил, еле нашел на базаре, поставил, прошлую зиму доездил и эту всю, пока работает, повезло. Клапан старой так и не разобрал.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Ребят, подскажите! У меня красавица заводится только с выжатым сцеплением - иначе отказывается (на нейстралке)... А сегодня -25 на улице - я ее завела с выжатым сцеплением, а потом отпустила и она заглохла. Потрогала рычаг коробки передач, а он примерз =) Потом снова завела и долго не отпускала сцепление и она не заглохла?
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от Александра1988
Нужно менять масло в коробке передач?
совершенно верно, замените заводское масло в кпп
а пока не замените заводите при низких температурах с выжатым сцеплением, держите его подольше, что бы масло в КПП успело немного прогреться
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от good62
совершенно верно, замените заводское масло в кпп
а пока не замените заводите при низких температурах с выжатым сцеплением, держите его подольше, что бы масло в КПП успело немного прогреться
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от good62
а пока не замените заводите при низких температурах с выжатым сцеплением, держите его подольше, что бы масло в КПП успело немного прогреться
что бы масло в КПП успело немного прогреться надо, чтобы шестеренки его перемешивали, а они будут стоять на месте при выжатом сцеплении...
так что надо заводить с выжатым сцеплением, а потом плавно отпустить сцепление и чуть подгазовывать, чтобы машина не заглохла...
а так однозначно менять масло в КПП минимум на полусинтетику
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Александра1988, еще маленький совет: перед пуском расшатай ручку КПП. Что бы студень в коробке расшевелить.
Ну а потом, как написал good62.
Периодически пробуйте отпускать сцепление, как бы проверяя разошлось масло или нет. Пытается Калинка заглохнуть, или можно уже отпускать сцепление.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от good62
это особенность всех калин с заводской минералкой в коробке
И не только Калин. И не только на минералке. Залита полусинь ТНК, при температуре ниже -25 теже симтомы что и у Александра1988ы. Только рычак КПП не совсем колом, а туго шевелится. А при -30 так же может заглохнуть.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"