Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Сегодня был в фирме, про которую говорил, по пластику. Но в склад не попал, то, что мне нужно они не привезли, будет в среду.
Но походу, идея с такой пластиковой вставкой не совсем кашерная. Нужно металлический усилитель ставить.
Добавлено через 2 минуты malovole,
Какой вес автомобиля? Вы все о чём? Усилитель не для этого предназначен, вы походу, хотите "кенгурятник" родить!
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Какой вес автомобиля? Вы все о чём? Усилитель не для этого предназначен, вы походу, хотите "кенгурятник" родить!Какой вес автомобиля? Вы все о чём? Усилитель не для этого предназначен, вы походу, хотите "кенгурятник" родить!-я отвечал на предыдущее сообщение.мне кенгурятник не нужен
malovole,
И правильно! Усилитель должен перераспределить энергию удара, поглотить часть её и по возможности предохранить узлы автомобиля. А когда говорят о "весе" - это уже кенгурятник.
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
официальный ответ мы знаем.мы так же застали официальный ответ автоваза по поводу эбу под печкой и не совсем удачного размещения сигнала.
усилитель не удержит вес автомобиля-какой конкретно усилитель не удержит?бумажный?грантовский?значит надо сделать усилитель что бы удержал вес.
по поводу внедряется в моторный отсек и убивает радиатор кондиционера-правильно.радиатор кондиционера надо сохранить во что бы то ни стало.поэтому вес машины распрделили на фары,капот и ...тот же самый радиатор кондиционера.
Вы приварите эту собственноручный усилитель, и в случае нормального удара, машина сложистя как коробка, и не понятно куда уйдет двигатель итп. Я чет посмотрел, если есть возможность от гранты поставить надо поставить, бывает иногда, забудешь поставить на ручник, и с горки маленькой может скататься автомобиль, и писта) я думаю в таких случаях усилитель поможет.
Думаю, вся эта эпопея с "поиском идеального усилителя" просто заглохнет сама по себе.
Никто здесь, включая меня, не сможет сделать адекватный расчёт такого узла, хотя бы из-за того, что просто нет нужных данных. Поэтому всё сведётся к колхозу на свой страх и риск, и мало того, данные по результатам мы можем не получить вообще и никогда. Ведь не факт, что обязательно будет авария? А если и будет, то кто возьмёт на себя смелость дать компетентный ответ: хуже стало или нет? И насколько результаты будут другими при даже небольшом изменении условий столкновения? Иными словами статистику мы никогда не получим, а значит всё сведётся к своего рода теософии!
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
по моему вы преувеличиваете значение усилителя.при серьезной аварии его сомнет и порвет,как и рамку радиаторов и все остальное.(ну если двутавр туда приварить,то да.на результаты краштеста несомненно повлияет.
по моему вы преувеличиваете значение усилителя.при серьезной аварии его сомнет и порвет,как и рамку радиаторов и все остальное.(ну если двутавр туда приварить,то да.на результаты краштеста несомненно повлияет.
Ну про серьёзные аварии никто речи не ведёт, тут при слабом толчке ремонт на 116 тыр вылазиет.
Извините, товарищи, будет много букф. Кому читать лень, прошу сразу пропустить и не обижаться на меня.
Ни в коем случае не пытаюсь уличить автора статьи в лжи, наоборот уважаю его мнение не вмешиваться в полемику, но как-то странно звучит цена ремонта в 112 т.р. Из первых фото можно сделать вывод, что помят телевизор, сломан бампер, и, со слов автора, сколы на крыльях от фар. Под замену: бампер, одна фара, оба крыла (и то не факт), и, хоть и нет тому оснований, радиатор; т.е., стоимость запчастей на замену примерно 40 тысяч (если убрать радиатор, про который не говорилось, что сломан, то 15 тысяч; если сэкономить, и самому фару починить, тогда тыщ 13; да и радиатор иногда "запаивают" в случае мизерных повреждений, а не меняют). Выправка телевизора обойдётся тыщ в 5 (ИМХО). По мелочи (крепления фар, фреон, ОЖ) ещё тыщ 5. работа вся тыщ, пускай, в 20. Итого: 70 (без радиатора итого: 45 примерно). Да и то, за работу 20 000 - очень много. За что ещё можно взять деньги, чтобы в итоге 112 тысяч получилось???
Автор статьи, пожалуйста, выложи смету. Просто не верится...
Добавлено через 13 минут
Кстати, про тех, кто хочет усиливать разными усилителями - кенгурятники запрещены законами, а "нештатный" усилитель, скорее всего, будет классифицирован именно так. Изменение конструкции авто в случае сбития пешехода со смертельным исходом (тьфу-тьфу-тьфу) станет уголовно наказуемым делом (неважно где сбил, хоть не на пешеходном переходе). Ведь АвтоВАЗ объясняет его отсутствие именно безопасностью пешеходов, которой водитель пренебрёг и самостоятельно внёс изменения в конструктив. Именно внесённые изменения и посчитают причиной смерти.
Но ответственности нет. Вижу как обрастают свежекупленные жыпы этими хромированными орудиями убийств кенгуру.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от iKos
Изменение конструкции авто в случае сбития пешехода со смертельным исходом (тьфу-тьфу-тьфу) станет уголовно наказуемым делом (неважно где сбил, хоть не на пешеходном переходе).
УК будет за смерть, кенгурин там вообще не будет иметь рояля.
Линейный вид
