Прошел 1500 км и на трассе вдруг в салоне с штока вакумника начало без прерывно втягивать воздух! Подтянул - не помогло!
Тормоза впорядке - даже спортивнее стали! Выжимаеш тормоз - свист прекращается!
Пережал шланг с двигателя - шипение прекратилось!
Приехал в автозапчасти - "А какой у вас" А?
По горантии не могу пока починить - брал машину в другом городе, а вервое ТО пока не прошел! В Московском сказали что надо сначало пройти ТО, либо ехать в салон где брал!
Решил менять самостоятельно!
Кто подскажет а какой покупать вакумник? От какой аналогии?
Может причина другае и менять не надо?
ПЛИЗ! Надо ездить а движек жалко! На холостых троит!
блин, стал ездить без музыки и заметил если на стоящей машине в упор нажать педаль тормоза с усилием то в нижнем положении слышен небольшой писк как комар. если нажать еще сильнее писк пропадает. по ходу и вут приезжает? заморочился потому что в течении дня опять таки нажал на тормоз и услышал какой-то как будто гул и педаль дрожала (не вибрировала), а именно чуть бзззык сделала. жидкость в норме всё в норме.
если мотор заглушить, и опять нажать педаль где-то в определенном положении рядом с полом можно поймать момент когда идет этот тихийтихий писк.
еду , нажимаю на тормоз и что то шипит .. сильнее нажимаешь - сильнее шипит .. машину чуть останавливается, но едит ... при дальнейшем нажатии шипение резко обрывается, педаль чуток проваливается и тормоза резко схватывают , не то что бы колом машина становится, но экстренное торможение получается ..
пока ехал домой баловался, проверял на перекрёстках что за шипение и как себя ведёт ..
катился с горки, нажал чуток на педаль, шипит , машина чуток притормаживает .. в таком положении долго держал и когда дальше резко нажал на педаль тормоза, то ничего ен произошло, как ехала машина , так и поехала .. я резко бросил педаль и снова нажал, шипение, небольшой провал педали и машина затормозила ...
на холостом ходу нажимаю на тормоз, шипение и при увеличении шипения начинает двигатель не ровно работать ..
это ВУТ ?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Установлен ВУТ ДААЗ, c ГТЦ Mando. Заменил ВУТ на такой же ДААЗ (без ГТЦ), стало подтормажимать. При посадке ГТЦ на шток он где то на 1,5 см. продавливает его при креплении к ВУТу . Как регулировать длину штока, нажать на педаль и замерить его выступ относительно плоскости ВУТ??? Сравнил длину штока на старом аналогичном ВУТе -штоки одинаковые
Как регулировать длину штока, нажать на педаль и замерить его выступ относительно плоскости ВУТ???
Замерить растояние от лунки поршня ГТЦ до его разъемной плоскости с ВУТ. Отрегулировать шток ВУТ на это растояние, от его плоскости до кончика штока +1-2мм. Либо отрегулироваь так же как на старом ВУТе
Замерить растояние от лунки поршня ГТЦ до его разъемной плоскости с ВУТ. Отрегулировать шток ВУТ на это растояние, от его плоскости до кончика штока +1-2мм. Либо отрегулироваь так же как на старом ВУТе
То есть, сделать так, что бы при посадке ГТЦ на ВУТ, шток без нажима на поршень ГТЦ и зазора,входил в него???? Т.е. только плотно касался?
Линейный вид
