Короче по классике жанра, при подъезде к НГ чек погас..диагностика ничего не показала. Сказали что бывает такое именно из за топлива
З.ы. Заправлялся на оптане
В машине всегда музыка орёт, так что не слышно всяких сверчков, а сегодня что-то еду без неё и думаю, что у меня дребезжит?! Прислушался, оказалось зеркало заднего вида болтается, т.е. его крепление на стекле, в темноте разбираться не стал, оно хоть как там крепится? И что нужно сделать, чтобы исправить это?
Всё, разобрался, нашёл такую же проблемму у мужичка: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...4&postcount=53
Вот решение: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...6&postcount=57
__________________
Последний раз редактировалось Hel_Pilot; 08.01.2012 в 20:44..
kOD, На Станкостроителей, напротив Балатона в гараже с краю, написано шиномонтаж. Есть там мужичек, зовут Роман. Съезди на диагностику лучше к нему. Дешевле и лучше. Тем более, что у него в семье 2 калины и он к ним трепетно относится.
Тут на выходных в СимЛаду заглядывал (запчасти) и до кучи в салон зашел, на черный салон посмотреть у калин. Среди прочего и под капот глянул и немного удивился решению ВАЗовских конструкторов. Если раньше на калинах, на ремне генератора стоял механизм его натяжения, то теперь его упразднили. На вопрос манагеру - "Как натягивать его если засвистит?" Ответ - "менять, натяжение не предусмотренно!" Меняеться он со специальным съемником т.к генератор закреплен жестко (кронштейн тот же как и был с механизмом натяжения, даже дырки под него остались)
Выглядит это примерно так:
"Классно" сделали!
тьфу-тьфу-тьфу
Линейный вид
