Lucyn, сцепление и газ, вроде как разные педали.. кхм...
Я в курсе, просто раньше было пофиг, хоть польку на педалях исполняй при заводке авто, а терь сплошные условности - сцепление выжать, газ не трогать...)
Добавлено через 5 минут
Вообще гляжу это Евро-4 уже полная попа, сильно душит мотор. Думаю с распространением этого Евро-4 сильно возрастет спрос на альтернативные прошивки типа Паулюса, там может и евро-2 или евро-3, зато мотор едет. Есть ли смысл в этих "еврах", когда едешь, а на тебя со всех сторон камазы и автобусы чадят черным густым солярным дымищем.
Есть ли смысл в этих "еврах", когда едешь, а на тебя со всех сторон камазы и автобусы чадят черным густым солярным дымищем.
Конечно есть!
Знаешь сколько бабла на этом буржуи зарабатывают?! А на экологию многим капиталистам действительно наплевать, ибо при капитализме "главным критерием для принятия экономических решений является стремление к увеличению капитала, к получению прибыли"
Машинка понравилась, багажник большой, салон тоже, выглядит действительно брутально. Кстати, про ГЛОНАСС ни слова, он будет или нет и ГБО бы ешо в придачу.
О цене Гранты Норма. Цитата из интервью Максима НАГАЙЦЕВА, вице-президента АВТОВАЗа по техническому развитию журналу За рулем 2009/10:
Цитата:
Сегодня могу с удовлетворением сказать, что за несколько месяцев мы сделали «Калину» в комплектации «Самара» по стоимости производства дешевле обычной «Самары».
Получается Гранта норма будет стоить примерно как Самара
Полный текст:
Цитата:
– В пору кризиса вы взялись за проект бюджетного автомобиля. Возможно ли его сделать в принципе? Нельзя же используемые материалы, в общем-то не самые лучшие, заменить плохими, дешевыми! Тем более отказаться от устройств, обеспечивающих безопасность!
– Когда перед нами поставили такую задачу, мы разделили ее на пять составляющих: кузов, двигатель, шасси, электроника, интерьер. Из кузовов переднеприводных моделей выбрали седан от «Калины» – заводу он обходится не дороже «самаровского», но современный и лучший у нас по многим критериям, в том числе по безопасности. Двигатель – понятно, 8-клапанный. Довольно быстро выяснилось, что реально удастся сэкономить лишь на электронике и отделке интерьера. Сразу нашли смешные, сказал бы, резервы. Скажем, на «классике» и «Самаре» устанавливают обычные стекла, а на «калинах» – тонированные. И таких резервов оказалось немало – на обычной «калине» сразу нашли точек экономии на 20 тыс. рублей. Видимо, на заводе придерживались «доброй» традиции – каждая новая модель должна быть дороже предыдущей – и в целом, и в частностях. А мы впервые поставили обратную задачу: сделать более современную машину дешевле. Например, панель приборов на «Самару» обходится в производстве в 10 тыс. рублей, на «Калину» – уже в 20 тыс. Спору нет, «калиновская» выглядит более стильно и пластик в ней приятнее на ощупь, однако что нового получает потребитель с точки зрения функциональности – борткомпьютер? Но в бюджетной машине решили от него отказаться. Сегодня могу с удовлетворением сказать, что за несколько месяцев мы сделали «Калину» в комплектации «Самара» по стоимости производства дешевле обычной «Самары».
А главные достоинства, как говорится, при ней: салон просторный, посадка более удобная, у машины хорошие перспективы по безопасности. Стиль тоже удачный – французский шеф-дизайнер его одобрил. Поэтому решили придать новый облик всему семейству, чтобы покупатель в его рамках мог выбрать любую комплектацию – от самой непритязательной до богатой, как в «Приоре». Похоже на то, как в свое время сначала выпустили ВАЗ-2106 в комплектации «Люкс» – и он был самым престижным советским автомобилем, а потом начали продавать и вариант с двигателем от «одиннадцатой». Но внешне – та же модная машина!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от паровоз
На странице ЛАДА в контакте сказали что люкс будет только в середине 12, печально!
Ну вот и прикидывайте сколько тогда будет стоить Гранта люкс...
Лично я думаю, что Гранта в Люксе все же будет стоить не дороже 300 тыров. И если он из этого диапазона вылезет то максимум только до 310 тыров. Поскольку задирать ценник выше нет смысла. Машина тогда просто не пойдет. Поскольку встанет в один диапазон с Логаном.
Линейный вид
