Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!

[Икz]

Сообщение от Шуня

а в чем проблема??? У меня открывает нормально

"Извините, нет совпадений"

Сообщение от Шуня

если проявился интерес по прошивке - есть небольшой ФАК (и зачем я его мудрил), есть тема "Кто как делал"... там проще общаться, и никому не мешаем

+1 Я с твоего ФАКа и начал Только он это... Устарел малость Как раз по М73 и 16кл ничего нет.
На Окте я зареген, но нашел только М73 для 8кл

Предлагаю удалить весь предыдущий базар, как флуд

[Шуня]

Сообщение от Икz

Предлагаю удалить весь предыдущий базар, как флуд

Согласен!

про блок М73 для 1.4 я тоже первый раз слышу, т.к. не профессия это моя. Для 1.6 есть с лета.

ФАК - конечно устаревает, на то он и ФАКинговый ФАК

[Икz]

В общем, если весь этот базар отбросить или поудалять, все равно останется невыясненным главный вопрос. Что делать обладателям 1.4 16-клапанника и контроллера Итэлма М73?
Учитывая сообщение Alexandа, я готов покурить пока. Тем более все равно обкатку до ТО1 буду проходить на стоке.
А вообще, вопросов по этому чертову М73 много.
1) Это клон какого-либо января или оригинальное изделие?
2) Поддерживает ли он 2-режимную прошивку? (не будем сейчас, зачем она нужна)
3) Само качество стоковой прошивки - нуждается ли в тюнинге - мнение юзеров.
4) Управление кулерами и т.д. и т.п.

Я пока не скажу, что мне она (сток) не понравилась, ибо машинго стараюсь щадить. Но на 2-й тронуться позволяет, 4-ю включть на 50 и 5-ю на 70 пробовал , для неспешного ускорения. Едет вполне
После 3000 мотор подрывается как турбированный, дальше можно уходить в точку .

Начитавшись форумов, до вчерашнего дня был в полной уверенности, что у меня Бош, и ждал немалого дополнительного прихода от прошивки фельдмаршала после обкатки машинки
Пока гарантийшики не вывернули полмашины и не извлекли этот злополучный М73

И вот теперь в непонятках, жду инфы и отчетов

Кстати, готов даже выступить подопытным кроликом, после обкатки, разумеется.

[Шуня]

Сообщение от Икz

Что делать обладателям 1.4 16-клапанника и контроллера Итэлма М73?

На сегодня я лично вижу 2 варианта

1 - купить Я 7.2 и прошить его последней прошивкой (в деньгах конечно...но разница на лице) причем о гарантии не печалиться - родной на ТО подтыкать
2 - ждать...

Обзор Я7.2 я писал, по сравнению даже с БОШем - видимая разница (кстати, я ее раньше не замечал, пока на юг не сьездил) теперь периодически втыкаю БОШ - не то (даю свой при прошивке покатать...)

[Rakso]

Икz,
1) Да, это неудачная попытка скопировать Bosch М7.9.7 новой аппаратной реализации, то бишь + (под нормы Евро 3).
2) Да
3) Да
4) Что с кулерами и т.п.?

[Икz]

Сообщение от Rakso

4) Что с кулерами и т.п.?

Пока не знаю, холодно :wink:

[Икz]

Сообщение от Шуня

причем о гарантии не печалиться - родной на ТО подтыкать

Не получится - иммо активирован, сигналка только штат и 2-й нет даже в проекте...

[Шуня]

Сообщение от Икz

Не получится - иммо активирован, сигналка только штат и 2-й нет даже в проекте...

ИММО и у меня активирован, сигналка штатная работает, сам ИММО - не факт, но...думаю, решаемо

У меня прописан Январь, БОШ чистый

[Rakso]

При смене ЭБУ функции электропакета останутся активированными. Т.е. например будут открываться и закрываться двери с кнопки на рабочем ключе. Иммо будет деактивирован. При возврате ЭБУ, с которым активировался иммо, последний снова будет активен.

[DiК]

Сообщение от Икz

В общем, если весь этот базар отбросить или поудалять, все равно останется невыясненным главный вопрос. Что делать обладателям 1.4 16-клапанника и контроллера Итэлма М73?
Учитывая сообщение Alexandа, я готов покурить пока. Тем более все равно обкатку до ТО1 буду проходить на стоке.
А вообще, вопросов по этому чертову М73 много.
1) Это клон какого-либо января или оригинальное изделие?
2) Поддерживает ли он 2-режимную прошивку? (не будем сейчас, зачем она нужна)
3) Само качество стоковой прошивки - нуждается ли в тюнинге - мнение юзеров.
4) Управление кулерами и т.д. и т.п.

Я пока не скажу, что мне она (сток) не понравилась, ибо машинго стараюсь щадить. Но на 2-й тронуться позволяет, 4-ю включть на 50 и 5-ю на 70 пробовал , для неспешного ускорения. Едет вполне
После 3000 мотор подрывается как турбированный, дальше можно уходить в точку .

Начитавшись форумов, до вчерашнего дня был в полной уверенности, что у меня Бош, и ждал немалого дополнительного прихода от прошивки фельдмаршала после обкатки машинки
Пока гарантийшики не вывернули полмашины и не извлекли этот злополучный М73

И вот теперь в непонятках, жду инфы и отчетов

Кстати, готов даже выступить подопытным кроликом, после обкатки, разумеется.

Прошивка технически такая же как у Приорок на томже М73. Проект М73 идёт ещё с 2008 года. Все вентиляторы и прочее там поддерживается, не переживай. Машин мало с такой прошивкой, а большинство наверняка будет с Автелом, как и приоры и не "окучить" их пока. Поэтому отзывов о них мало.
Есть у Паулюса наработка по этой прошивке и причём уже давно. Таких мало - поэтому думаю что он просто недостаточно "покрутил" её в живую на машинах. Если найдёшь специалиста от Паулюса в своём городе - то думаю есть вариант, подсуетившись, стать обладателем прошивки Павла. А там уж и сам нам расскажешь что поменялось в её поведении )))