Переделка 8v в 16v, вопросы.

[игорь ек]

Сообщение от Hels

А в какое место модуль зажигания переносить, или длинны вв проводов 2112 хватает, чтоб его на старом месте оставить?

Я поставил на клапанную крышку как на моторах 1,5. 16кл.Провода только придется удленить и обезательно в гофру спрятать.Я так спалил два модуля и эбу.

[Aleksandras]

Имеются следующие вопросы, связанные с переходом на 16v:
1. Встанут ли форсунки от 8v в рампу 16v? По католожным номерам они разные, но мало ли.
2. Кто-нибудь собирал 16v на базе 8-клапанника без врезки маслофорсунок в блоке? Думаю, может с поршнями 2112 или 21124 можно и без них обойтись?
3. Шьются ли блоки от 8v прошивками 16v и будет ли при этом корректно работать зажигание с катушкой 8v? Т.е. в идеале хотелось бы всю проводку оставить старую, а прошивка чтобы была корректная, для 16 v.

[Aleksandras]

Уже не актуально, взял б/у приородвигло в сборе. Прошивку взял за основу B101CR02 и залил туда калибровки от приоровской прошивки. Машина поехала ))))
Все переделки обошлись в 26т.р. (двиг, новая помпа, грм и всякие мелочи).

[Mitay_f]

Мда, дорого вышло.
а сцепление подошло? И какие провода удлинил?