Коллеги, друзья, калиноводы и собратья, всем доброго времени суток!
Хочу заменить генератор на машинке (1.6 8v).
По моему на стандартной Калине стоит гена 9402.3701-06 на 85А (http://avtopasker.ru/goods/32089.htm). Вот нашел генератор 5102.3771-10 для ВАЗ 2108-2110 на 95А (http://avtopasker.ru/goods/31235.htm) и хочу установить его.
А теперь внимание, вопросы:
1. Можно ли заменить стандартный генератор на такой?
2. Возникнут ли трудности с установкой? (т.к. собираюсь ставить сам)
3. Как скажется на машине замена генератора 85А на 95А?
Всем за ранее спасибо!
о замене на генератор 2110
Цитата:
Сообщение от Джокер на калине
товарищ поставил на калину 10 генератор. Зарядка только после перегазовки. Подскажите, какой диод в панели приборов надо убрать?
Ивф, весьма неплохо. На свой реанимированный стартвольт тоже не жалуюсь, новый РН неплохо держит. Я бы предположил 99% времени показывает 14.1В (максимум 14.3 видел). Теперь главное чтобы старвольты работали. 14.5В и выше никогда не видел даже на новой машине.
__________________
Негативное отношение к ксенону..
http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0
http://www.youtube.com/watch?v=R9cFSHOQ6ok
"Стартвольт", производство декабрь 2012 (на коробке штамп "120а"). Установлен примерно три недели назад. после замены массовых проводов с клеммы аккумулятора на кузов и с двигателя на моторный щит и дополнительно проложенного провода массы с минусовой клеммы на верхний болт крепления генератора на провод 35 кв.мм, напряжение хх без нагрузки - 14,35 - 14,37. с включенной нагрузкой - климат, ближний и дальний свет, подогрев зеркал, стекла, сидений, магнитофон, активный саб, противотуманки передние и задние - 14, 13. при этом плюсовые провода пока не трогал, а падение напряжения на них тоже есть. планирую замену, пропай и протяжку. напряжение указано на клеммах аккумулятора. аккумулятор Варта Блю Динамик Д43, установлен месяц назад. заметна меньшая нагрузка генератора на двигатель. Пока нареканий к изделию нет, за исключением обещанного напряжения хх 14,6. Общее впечатление - на порядок лучше стоявшего с завода КЗАТЭ 85а.
Сгорел у меня "Старвольт" который якобы 120А не пройдя и 5 тык. Утром завожу машину, и через 2-3 секунды раздается вой, приборка флешевская вся заморгала, на вольтметре напряжение скачет от 11 до 20 вольт, в такт этому все лампочки то тускнеют, то загораются очень ярко, и еще через пару секунд почувствовался запашок проводки. Не долго думая заглушил, подождал немного и повторил попытку - все повторилось. Короче говно еще то, родной гена когда сдыхал (отходил 80 тык) хоть и выл, но напругу до 20 воль не подбрасывал, держал в р-не 11 вольт, а это чудо китайской мысли мне чуть всю электрику не спалило, держитесь от этого хлама подальше. Кому интересно, могу отдать гену на диагностику, чтобы выяснить что там у него переклинило. Поставил опять КЗАТЕ 85А, сразу стало заметнее, что двиглу его крутить много легче, уменьшились вибрации на холостых. В идеале надо было конечно BOSH поискать, но небыло времени.
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
На сегодня, 11 декабря, никаких изменений в работе генератора Стартвольт не наблюдается. Температура стала минусовой, напряжение, выдаваемое холодным генератором увеличилось на 0,2 вольта. Пока очень доволен.
Сегодня поставил генератор Eldix 1118 Kalina на 115А Болгария, взамен накрывается старого заводского Тарасовского 85А, ну что могу сказать по виду это полня его копия, только у Болгарского шкив крашенный, а у нас анодированный. Покупал гену у оф.диллера, по цене 3300 р.
перед продажей ему сделали предпродажную подготовку, разобрали, смазали, проверили на стенде и дали гарантию пол года, что меня вполне устроило, т.к. у нас в магазинах давали только 2 недели на проверку. После установки на Авто генератор, при температуре -7 на учлице показывает 14.4 в без нагрузки, и 13,9 при включенных всех потребителях (Печка 3 скорость, Ближний свет фар, Обогревы, Музыка), такие прказания я считаю нормальными...