Сделал.Снял кожух рычага.Под ним держатель фишек "папа","мама"раскололся пополам и клеммы выскочили.Заклеил пластмаску и для надёжности скотчем залепил.
Привет всем Калиноводам! Думала, что меня миновала эта проблема! Нам 2 года, пробег больше 50тыс. Поехали позавчера в магазин , туда ехали все в порядке,а обратно приехали без З/Х .Посмотрели под чехлом рычага КПП и заметили,что у клеймы провод больше чем на половину как будто перерезан кусачками! Может ли из-за этого не включаться задняя передача?
Посмотрели под чехлом рычага КПП и заметили,что у клеймы провод больше чем на половину как будто перерезан кусачками! Может ли из-за этого не включаться задняя передача?
Да, именно из-за этого. У самого недавно такое случилось. Причем провод оторвался прям под корень клеммы. Пришлось откусить оставшийся провод, вытащить клеммы и вставить клеммы от ИСО разъема магнитоллы. Эти клеммы уже с проводами, припаял их к остаткам проводов под чехлом. Сейчас провода длиннее и поэтому на них нагрузки нет, т.е. не перетрутся.
Да, именно из-за этого. У самого недавно такое случилось. Причем провод оторвался прям под корень клеммы. Пришлось откусить оставшийся провод, вытащить клеммы и вставить клеммы от ИСО разъема магнитоллы. Эти клеммы уже с проводами, припаял их к остаткам проводов под чехлом. Сейчас провода длиннее и поэтому на них нагрузки нет, т.е. не перетрутся.
Неужели из-за половинки оторванного провода не идет сигнал на блокиратор?
tata, есть еще второе слабое место, но надо смотреть снизу. Там тоже может проводок перетерся. И возможно получилось совпадение, что и там и там провода перетерлись. Сколько было случаев отказов, еще ни разу соленоид не ломался. Все дело в проводке.
Народ,у кого-нибудь задняя стала тяжело включаться,с хрустом.Так срабатывает, но часто надо погонять рычаг со втулкой включения ЗП,тогда еще нормально врубается.Чтоб совсем не включалось,такого еще нет.Бывает как по смазанному врубается.Регулировкой не потдается лечение сего недуга???
tata, есть еще второе слабое место, но надо смотреть снизу. Там тоже может проводок перетерся. И возможно получилось совпадение, что и там и там провода перетерлись. Сколько было случаев отказов, еще ни разу соленоид не ломался. Все дело в проводке.
У меня как раз такое и было у кого не спрашивал обычно у всех так-же!
Который снизу рвется из-за того что он не очень длинный да еще и привязан! Самое простое это при покупке машины сразу же отрезать пластмассу(проволочка) которой крепится провод. И будет все а еще лучше сделать его подлиннее на 2-4см.
Народ,у кого-нибудь задняя стала тяжело включаться,с хрустом.Так срабатывает, но часто надо погонять рычаг со втулкой включения ЗП,тогда еще нормально врубается.Чтоб совсем не включалось,такого еще нет.Бывает как по смазанному врубается.Регулировкой не потдается лечение сего недуга???
Проблема таже, когда плавно и классно, а когда гадко и противно.
Пробовал воткнуть силой - получилось, предполагаю что за соленоидом стоит хандрящий фиксатор невыключения передачи. (Силой пробуем уже после открытия соленида, а то рычаг сломать можно)
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
а еще лучше сделать его подлиннее на 2-4см.
Линейный вид
