"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

[Bald]

Сообщение от Fints

Bald, при всем уважении не соглашусь с тобой. Ты сам говорил что завод указывает тепловой зозор 0,05 у тебя 0,32 таким образом при прогретом движке у тебя зазор сохранялся 0,27 таким образом если звук шол из поршневой то хоть ты до 110 грел движок он бы у тебя все равно дизилил. Или у тебя там живые поросята сидели, пока холодно хрюкали, а потом как пригреются сидят и не 3,14 здят ))))

Так я и писал раньше, что двигатель гремел уже и прогретый. Именно рычал громко.
При полном прогреве хрюкание как бы сменялось рыком. Вот так.

[Лелик]

У меня тоже есть дизеление на прогретую чуток, тоже готовлюсь снимать головку ибо больше там нечему стучать как поршням о цилиндр. На холодную дизеление четко прослушиваеся особенно под нагрузкой, на не прогретом двигателе.

[Fints]

Только что звонил друзьям на завод в г. Тольяти говорят выжми сцепление и дизеление пройдет, ну что тут сказать? Если завод даже о проблеме не слышал, говорят я первый кто им сказал. Я задался этим вопросом только после прочтения данной ветки))))))))
На счет вскрытия движка ответ один. Покрутите пальцем у виска))) (если не идет речь о форсировании)

[Thyssen]

Лелик, Какой у тебя пробег?

[BalVaNa]

Мы с мужем приобрели Калину в декабре 2008.До этого была "шестёрка". Сама тоже вожу машину, пересев на новую - как то не привычно. Всё казалось - бы хорошо: просторный салон, да и дизайн по сравнению с классикой. Но что меня в последствии смутило - так это самое дизеление и хрюканье. Я как то читала на форуме статьи и кто то в отзывах писал, что трёх из десяти Калин нблюдается такая болезнь. Так выходит нам как и тем трём из десяти просто не повезло и нам попался невезучий экземпляр... Начали появляться мысли о продаже. Возникает какой то комплекс в связи с этим. Шумновто. Мужу говорю - он отмахивается и говорит:- Едит и ладно! Но меня это доводит до отчаяных мыслей - мол схватили тачку! Так это приговор? с этим "жить можно" или "не нужно"?

[Bald]

Сообщение от BalVaNa

Так это приговор? с этим "жить можно" или "не нужно"?

Конечно можно - срок машина пробегает, только как? (хотя моя могла и не пробежать).
А вот нужно или не нужно - дело каждого.

[Дмитрий N]

BalVaNa, Я когда покупал машину (ноябрь 2008) заводил 10 калин в автосолоне! Из них были 1,4 и 1,6 - было прохладно и все дизелили! То есть двигатель не причем. Так что мужа можно оставить в покое!

[Greezzly]

Сообщение от Bald

Конечно можно - срок машина пробегает, только как? (хотя моя могла и не пробежать).
А вот нужно или не нужно - дело каждого.

Привет всем.

Bald, не пугай понапрасну девушку. ГБЦ - вот воистину музыкальный компонет восьмиклапанного мотора. К счастью, постукивание стаканчиков в ГБЦ - это фигня, абсолютно ни к чему не приводящая.

BalVaNa, если уж совсем сомневатесь, поспрошайте про хорошего моториста, который сможет нормально послушать мотор и не станет разводить вас на вскрытие мотора. Пусть он послушает ваш двигатель.

По большому счету, все разговоры о дизелении без возможности вживую послушать мотор, можно смело считать беспредметными. В этой ветке обсуждаются возможные причины "фирменного" звука Калин, и поршни - это только один из возможных вариантов, и на мой взгляд, все же достаточно редкий. Просто он самый неприятный из всех, и поэтому только он и обсуждается.

[Bald]

[QUOTE=Greezzly;662291]Привет всем.
BalVaNa, если уж совсем сомневатесь, поспрошайте про хорошего моториста, который сможет нормально послушать мотор и не станет разводить вас на вскрытие мотора. Пусть он послушает ваш двигатель.
QUOTE]

До вскрытия ездил к нескольким мотористам - все удивлялись звуку нового мотора - но ни один не предложил возможных вариантов.

[Greezzly]

Сообщение от Bald

До вскрытия ездил к нескольким мотористам - все удивлялись звуку нового мотора - но ни один не предложил возможных вариантов.

А стетоскопом блок или ГБЦ слушали?