Alexmax42,
Lainer прав.
Пункт 1.8 в составе контрольно-осмотровых работ на каждом ТО включает в себя проверку хода педали сцепления и чёткость включения передач. Все работы по устранению неисправностей этого блока работ выполняются за дополнительную плату. Это не придумка СТО, а политика производителя. Если на ТО за этот вид работ плата не бралась - следовательно проблем в этом узле выявлено не было, а потребитель о своих желаниях помолчал))))
А если потребитель помолчал и плата не бралась - какие вопросы могут быть к сервису?
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
а то, что отделался всего бензонасосом - это хорошо!!! наверно улетел довольный!? с радости машинку 95м накормит, а себя пивком живым, нефильтрованым...
Прям в точку попал! Так все и было! Там кстате еще газулька до конца не нажималась, соответсвенно открытие дросельной заслонки было не полным. Леха потрегулировал и все гуд! Кстате мой жопамер разницу на трассе почуствовал сразу!
P.S. Lainerу большой респект и уважуха! Доволен как слон!
Прям в точку попал! Так все и было! Там кстате еще газулька до конца не нажималась, соответсвенно открытие дросельной заслонки было не полным. Леха потрегулировал и все гуд! Кстате мой жопамер разницу на трассе почуствовал сразу!
P.S. Lainerу большой респект и уважуха! Доволен как слон!
Привет парни!!! кто что знает, машинка работает нормально на холостых и заводится отлично, нетроит..нагрееш к примеру до 50 газульку резко, наберает махом обороты..но скидывать ровно неможет..т.е скидывается и почти заглыхает обороты падают на минимум ( типа ды ды ды) приходится самому газ стабилизировать... Что можно глянуть....
Мне кажется..СТО и КЛИЕНТ - ГАРАНТИЙНИК....ни когда недоговорятся о мирном, четком с плюсами в книжку поситителей, произвести ТО у транспорта. Каждый тянет одеяло на себя. Я в свое время, а именно на свою калинку отказался от ТО, и неразу непожалел..как говорится поломки начались после ее исчезновения, а масло заменить, колодки поставить енто нетак уж и сложно( про расходники самому). Вот и получается высказывание друг другу, один забыл другой недоглядел!!!!....
Мне кажется..СТО и КЛИЕНТ - ГАРАНТИЙНИК....ни когда недоговорятся о мирном, четком с плюсами в книжку поситителей, произвести ТО у транспорта. Каждый тянет одеяло на себя. Я в свое время, а именно на свою калинку отказался от ТО, и неразу непожалел..как говорится поломки начались после ее исчезновения, а масло заменить, колодки поставить енто нетак уж и сложно( про расходники самому). Вот и получается высказывание друг другу, один забыл другой недоглядел!!!!....
В субботу лично убедился, что гарантия нужна! Если бы не был на гарантии, то новый бензонасос + замена + диагностика авто и так помелочи мне бы обошлось тысяч в 6- 6,5. А так отдал 10 р за стаканчик кофе, пока с Lainerом слушали музыку в его машинке. Так что делайте выводы!
Мне кажется..СТО и КЛИЕНТ - ГАРАНТИЙНИК....ни когда недоговорятся о мирном, четком с плюсами в книжку поситителей, произвести ТО у транспорта. Каждый тянет одеяло на себя.
Ну, не знаю. В гарантийнике и сервисной книжке, вроде, всё чётко прописано.
Цитата:
Сообщение от Моцарт
Если бы не был на гарантии, то новый бензонасос + замена + диагностика авто и так помелочи мне бы обошлось тысяч в 6- 6,5.
Что-то дорого безумно. Даже если взять очень прикидночные цены - бензонасос примерно 2-2,5-3 килорубля стоит. Получается еще 3-3,5-4 килорубля диагностика и замена... Крутовато.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267