To AME.
Блин.. а я купил ВАЗ чтобы выделиться.... ;-)Ибо инопомоечное, заполонило все...Моральных выродков хватает(тех кто считает себя умнее и лучше, с 3-мя классами церковно приходской школы, а "интеллигентов".... -сучков на деревьях нехватит всех перевешать!)
Не так все примитивно, как кажется на первый взгляд. Наши дорогие правители посредством зомбоящика и интернетов пытаются свести все к простым уравнениям типа "повышение пошлин = спасение ВАЗа". Кто-то ведется, возникает негативное отношение к марке (ну да, иномарки подорожали - кому охота платить больше?).
В ларчик-то просто открывается: основное бабло стригут не топ-манагеры ВАЗа. Оно течет в карманы страховых компаний (кредит = КАСКО), оседает в банках, обламывается импортерам новыхъ иномарок (т.к. ввозить старые стало не бюджетно ни разу).
Функция ВАЗа (полезная) - заполнение товаром нижнего ценового диапазона. Надо быть альтернативно одаренным, чтобы этого не понимать. Выполняет эту функцию ВАЗ через задницу (и не только менеджеры и "москвичи" в этом виноваты, несоблюдение техрегламентов - общая беда российского производства), но выполняет. Если появится альтернатива ВАЗу (но параметру цена - набор опций - качество), он не выживет в том виде, в котором существует сейчас.
Надо ли закрывать ВАЗ? КМК, закрывать не надо - надо "заморозить" долги и дать пару лет на выправление ситуации. Если завод не сможет получать прибыль, лавку придется прикрывать, ибо сколько же можно швырять деньги фтопку.
P.S. Сам являюсь убежденным сторонником "б/у иномарок", т.к. с подозрением отношусь к официалам, кредитам и КАСКО (терпеть не могу дарить свои деньги "официальным дилерам" и банкам, лучше уж рукастым ребятам в автосервисе заплатить, они хоть делом заняты, и не зажрались, в отличие от). Обслуга дороже того же ВАЗа, но вполне по карману, зато имеешь возможность выбрать машину "по сердцу".
Теперь о патриотизме: хорошо делать свое дело, принося реальную пользу окружающим тебя людям - это патриотизм. Все остальное - ложь, п...деж и провокация.
Последний раз редактировалось phpasha; 01.02.2010 в 13:56..
На ОРТ прошла премьера кощунственного балагана «Цирк со звездами». Русофобы продолжают издеваться над русскими, высмеивая и умышленно опуская всё русское и народное и возвеличивая гнусность и развратность их русофобского менталитета. Старый русофоб Швыдкой М. Е. (член жюри) завалил великую русскую гимнастку, олимпийскую чемпионку Светлану Хоркину, которую знает весь мир, лишь потому, что она не относится к тусовке извращенцев-театралов-попсовых хамов-юмористов. Зато поставил высшую оценку позорной Собчак. Под конец омерзительного, бесовского «Цирка» на сцену вышел популярный юморист Ефим Шифрин с обезьянами, переодетыми в русские национальные костюмы. Шифрин под русские народные песни заставлял обезьян в образе «русских матрешек» показывать зрителям обезьяньи задницы! Глупые зрители аплодировали мерзкому русофобскому трюку стоя! Шифрину поставили высшие оценки.
Когда же прекратится этот кощунственный балаган в России!? Недавно юмористы резали на арене свинью, на которой была надпись «Россия». Теперь эти хамы переодевают обезьян в русские сарафаны и показывают всем нам, какого они о нас мнения! Пусть, эти душегубы-юмористы одевают их обезьян в национальные костюмы их любимого государства-Израиля и выводят своих питомцев под аккомпанемент «Шалом Алейхем»!
Еврейский шабаш на телевидении да и вообще в России просто вводит в уныние.
Гагаринец, О, как прорвало то... Честно говоря я некоторых евреев и костю, но не да такой же степени... Видно накипело.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
phpasha, Полностью согласен с Вашим отзывов. За одним исключением: не поможет замораживание долгов. Пока ВАЗ, ГАЗпром и прочие "активы" используются только как дойные коровы - так и будет.
Как последний пример: везде кризис и цены на продукты в мире падают, а у нас дорожают... Весь мир пережил кризис, а у нас кризис не сказался (согласно зомбоящика), а однако народ и ЗП посокращали, а так же каждый раз заходя в магазин я каждый раз замечаю как все больше и больше оставляю денег при сокращении покупок. И при том что рост расходов ну никак не 10-%, а НАМНОГО выше.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Гагаринец, По теме спрашиваете?
Я так скажу: работать надо, чтоб стыдно за работу не было. А хамов и лгунов на место надо ставить и начать хотя бы с курящих в тамбурах с детьми и женщинами или мусорящих перед подъездом. А те кто обсирает все отечественное - либо лоботомированные, либо им приплачивают за это, так как если все отечественное плохо, то и они плохо работают и в первую очередь обсирают самого себя.
Я бы брал пример с Китая - пусть плохо, но весь мир завалили своей продукцией, даже, спутники и скоростные поезда выпускают... А еще немного и догонят в качестве Европу (а кое в чем уже перегнали в качестве). А мы с такими "отечественное говно" так и будем нюни распускасть и вымрем скоро, а территорию восточные люди займут.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Не так все примитивно, как кажется на первый взгляд. Наши дорогие правители посредством зомбоящика и интернетов пытаются свести все к простым уравнениям типа "повышение пошлин = спасение ВАЗа". Кто-то ведется, возникает негативное отношение к марке (ну да, иномарки подорожали - кому охота платить больше?).
В ларчик-то просто открывается: основное бабло стригут не топ-манагеры ВАЗа. Оно течет в карманы страховых компаний (кредит = КАСКО), оседает в банках, обламывается импортерам новыхъ иномарок (т.к. ввозить старые стало не бюджетно ни разу).
Функция ВАЗа (полезная) - заполнение товаром нижнего ценового диапазона. Надо быть альтернативно одаренным, чтобы этого не понимать. Выполняет эту функцию ВАЗ через задницу (и не только менеджеры и "москвичи" в этом виноваты, несоблюдение техрегламентов - общая беда российского производства), но выполняет. Если появится альтернатива ВАЗу (но параметру цена - набор опций - качество), он не выживет в том виде, в котором существует сейчас.
Надо ли закрывать ВАЗ? КМК, закрывать не надо - надо "заморозить" долги и дать пару лет на выправление ситуации. Если завод не сможет получать прибыль, лавку придется прикрывать, ибо сколько же можно швырять деньги фтопку.
P.S. Сам являюсь убежденным сторонником "б/у иномарок", т.к. с подозрением отношусь к официалам, кредитам и КАСКО (терпеть не могу дарить свои деньги "официальным дилерам" и банкам, лучше уж рукастым ребятам в автосервисе заплатить, они хоть делом заняты, и не зажрались, в отличие от). Обслуга дороже того же ВАЗа, но вполне по карману, зато имеешь возможность выбрать машину "по сердцу".
Теперь о патриотизме: хорошо делать свое дело, принося реальную пользу окружающим тебя людям - это патриотизм. Все остальное - ложь, п...деж и провокация.
Всё в точку (насколько лично я понял то, что Вы написали). Но Вы же сами прекрасно понимаете, что ситуация на ВАЗе - не результат бардака. Она - ЧАСТЬ БАРДАКА, она - И ЕСТЬ БАРДАК. Очень хорошо продуманный, спланированный и отлаженный бардак. И деньги швыряются не фтопку, а попадают точно в цель... Про патриотизм +1
)))
____________________________________ ___________
Линейный вид
