Запуск двигателя в мороз. Часть 1

[magru2007]

не мучай машинку если конечно не много ездить а до работы и обратно дешевле на такси получиться вышел сел тепло

[GameOveR]

Сообщение от jonny23

GameOveR, аккум домой в тепло и свечи можешь скрутить и дома над газом прокалить.

С свечами проблема - ключа под рукой нет у меня 16 клопов

[Rubkin]

Сообщение от GameOveR

С свечами проблема - ключа под рукой нет у меня 16 клопов

Покупаем в магазине свечник (150 рэ) и проблема с заменой свечей отпадает (только нужно аккуратней, при моей перовй попытке снять свеч он лопнула, как я потом изголяся чтобы её достать).

[lvovich]

У нас с утра -32. Машина стоит в холодном гараже (в нем чуть теплее где-то -28) аккумулятор на ночь снимал, забирал домой. Завелась нормально. После работы ( с 7.00 до 16.10 простояла на улице при минус 26-28) завелась с первого раза без проблем. включаю перед запуском свет секунд на 30-40, сцепление в пол и вперед. Двигатель 1,4 покупал в июне 2008 пробег - 30 000. масло Мобил2000 10W40. Вот с печкой что-то не то. Греет неважно и лобовое замерзает вусмерть

[FOХ]

сегодня было -35 со своим севшим аккумулятором я получил лишь пару вспышек ,далее пол часа пытался подзарадить ,но зарадка слабая с её помощью стартер не покрутишь да и на морозе похоже он не особо хочет заражаться ,в этоге снял аккумулятор с нивы которая стояла в гараже ,сначало раз 5 редкие впышки ,затем по звуку ожили 2 цилиндра ,газанул и всё столо нормально .когда аккумулятор снимал ,кое как смог отогнуть резинку на плюсовом проводе ,как жёсткий пластик стала

[SERF]

Сообщение от GameOveR

А на завтра до - 37 ! Ужос ! Че делать ?

Могу сказать при наших -37 -40, есть несколько экспресс-вариантов: 1.Если машина с автозапуском ставить на запуск каждые 2 часа (если по сигналка по температуре еще лучше). 2. Снять аккумулятор и пусть стоит в тепле, проверив еще плотность электролита, плюс поменять свечи. Я так делал, заводилась, пока я не забыл поставить на автозапуск через 6 часов, после последнего...сейчас аккумулятор стоит дома на зарядке.

[АМИД]

Сообщение от lvovich

У нас с утра -32. Машина стоит в холодном гараже (в нем чуть теплее где-то -28) аккумулятор на ночь снимал, забирал домой. Завелась нормально. После работы ( с 7.00 до 16.10 простояла на улице при минус 26-28) завелась с первого раза без проблем. включаю перед запуском свет секунд на 30-40, сцепление в пол и вперед. Двигатель 1,4 покупал в июне 2008 пробег - 30 000. масло Мобил2000 10W40. Вот с печкой что-то не то. Греет неважно и лобовое замерзает вусмерть

робка наверное в СО

[Павел_К]

Сообщение от lvovich

У нас с утра -32. Машина стоит в холодном гараже (в нем чуть теплее где-то -28) аккумулятор на ночь снимал, забирал домой. Завелась нормально. После работы ( с 7.00 до 16.10 простояла на улице при минус 26-28) завелась с первого раза без проблем. включаю перед запуском свет секунд на 30-40, сцепление в пол и вперед. Двигатель 1,4 покупал в июне 2008 пробег - 30 000. масло Мобил2000 10W40. Вот с печкой что-то не то. Греет неважно и лобовое замерзает вусмерть

Обычно такая хрень признак умершего генератора.

[potap]

-35 завожусь пока. ночью машинка в гараже стоит каменном. днем на стоянке перед работой. в 12 ночи завожу грею и спать. утром нормуль. масло 5w30, свечи стоковые, пробег 22 тыщи. на стоянке седня при -33 и ветре на секунды две дольше крутила прежде чем схватила. так что прорвемся))))

[StAlexV]

-35.... -37°С
сегодня при -25°С завел только со второго раза после вноса АКБ в тепло и подзарядки....
может быть и с первого завелась бы, но я почему-то сцепу не выжал - идиот