__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 11.01.2016 в 21:55..
Что именно замутить ,ДХО из дальнего или весь пакет доп опций ?
ps:Данная схема ,это штатная схема подключения ,если устанавливается комплект Старлайн 91 .Это функционал конкретной сиги !
если нужен просто ДХО из дальнего ,то всё куда проще и без особого колхоза с проводами !
Зы:Для всех страждущих делать из дальника ДХО ,готовиться уже готовое решение в корпусе штатного реле включения ДС .
Всё будет в корпусе штатного F-реле .Шим 35% на лампы в режиме ДХО .Запуск по увеличению бортнапряжения ,когда после пуска двс в работу включается генератор ,включение лампДС через определенное время -5сек .При включении ГО,релюшка будет работать в штатном режиме ,можно моргать ДС и включать ДС как в штатном режиме .Всё подключение сводится к замене одного реле на новое ,и в подключении всего одного проводочка к ГО (или возможна доукомплектация штатного МБ дополнительной клеммой ,которую нужно будет доуставновить в МБ на место данного реле и подключить провод к ГО )всё это в будующем ,пока ведутся испытания и тесты .
ох.. резать проводку, какие-то реле... работать-то, скорее всего, будет, конечно ). но... коневодство, в общем.
Зачем резать то? Там же все на клеммах...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Зы:Для всех страждущих делать из дальника ДХО ,готовиться уже готовое решение в корпусе штатного реле включения ДС .
Всё будет в корпусе штатного F-реле .Шим 35% на лампы в режиме ДХО .Запуск по увеличению бортнапряжения ,когда после пуска двс в работу включается генератор ,включение лампДС через определенное время -5сек .При включении ГО,релюшка будет работать в штатном режиме ,можно моргать ДС и включать ДС как в штатном режиме .Всё подключение сводится к замене одного реле на новое ,и в подключении всего одного проводочка к ГО (или возможна доукомплектация штатного МБ дополнительной клеммой ,которую нужно будет доуставновить в МБ на место данного реле и подключить провод к ГО )всё это в будующем ,пока ведутся испытания и тесты .
Скока будет стоить сей девайс? Пару тыщ???
__________________
Деньги действительно ничего не стоят, пока у Вас их нет
да ну ,меньше .ориентировочно около 700-800р +пересылка .Но опять же цена зависит сильно от комплектующих .а они все оттуда ,из стран которые нам грозят санкциями постоянно .(кетай даже не расматриваю -у них даже радиодетали -полное ...овно !)
ну а так ,самый простой вариант пару реле и на Бс лампы переводить ,тут вариантов в шапке предостаточно !
Андрей, на чем планируете сделать выходной каскад? IR3310?
или Н-канальные мосфеты?
Пока сделано несколько таких реле ,в основном для плавного включения ламп БС И ПТФ .В качестве силового ключа ,использованы IR3313 ,IPS6011 и BTS_ы
Первый и второй интелектуальные ключи доступны Но уж шлишком много контрофакта .практически все конторы завалены откровенным барахлом ,причем они даже не краснея ,втюхивают их как оригинальные по аховым ценам .(глядим в сторону BTS_ов .У них много вкусненьких силовых продуктов и широкий выбор корпусов ,но проблема ,-трудно достать !)
Так что пока изготовление так сказать массовое под большим вопросом ,первое контрофакт сплошной ,второе технические нюансы пока еще есть при запихивании всего этого добра в пространство данного корпуса .
ну а так вот работающий(тестовый) уже прототип :
Линейный вид
