Насчет ТО-2. Всего заплатил 4224р. Из них ТО-2-2473р.
масло ESSO 5w-40 968р.,
фильтр масл. -72р.
прокладка клапанной крышки-45р.
+ поменяли переднии тормозные колодки-иаркон-240р. , долили антифриз-1л-100р.
по гарантии поменяли правую шаровую которая вообще болталась с их слов.
Что сказать о впечатлении: Ну вообщем, как попадешь, в смысле на слесаря. ТО-1 был немногословный молодой человек который все предписанное спокойно выполнил, претензий не было вообще.
На ТО-2 слесарь попался очень компанейский, добрый такой, распологающий к себе, но... Из заявленных мной неисправностей, а именно: вибрация при торможении на скорости -110км/чи стук в передней подвеске, исправили только стук путем замены шаровой. Причем диск тормозной тоже мерили, но сказали все ОК. Чуть кривой, но новые колодки его выровняют!!! В итоге, выехав обнаружил, что вибрация как была, так и осталась, что было неприятно забыли подтянуть ручник.
Порадовал специалист на диагностики двигателя, разговорились с ним. У него такая же Калина, одна из первых в городе и первая на ЯРЛадаСервисе. Прикольно пообщались. Отзывы у него только положительные.
Через 2 недели проехав 600 км, приехал по гарантии менять таки диск тормозной. Поездили с инженером по гарантии, потормозили
Ну не сразу ,конечно, но вибрацию он ощутил и дал команду заменить диск. Заменили.. Ручник подтянули.. Денег не взяли.. Вообщем не без проблем, но главное результат, т.е. в целом я доволен.
Кстати вопрос всем: кто нить развал -схождение делал? Если да, где? Есть ли программа на Калину? Я столкнулся, есть моменты.. Ну, это отдельная тема.
Линейный вид
