Азат Казань, ну хоть один отлИчный от других отзыв.
Спасибо тебе за честность, а то сложилось впечатление, что это рай неземной, а не опоры.
Выше передок и должен стать - сам видишь, какой охренительный бутерброд получился из подшипника и резины.
Тем самым - шток вылез из корпуса значИтельно, что приводит к частым стукам на подхват.
Т.е. суммировались 2 критерия (конструкция верха штатной опоры и так выдвигает шток вверх + подъём, за счёт нагромождений подшипника и резины снизу).
Тут бы нивелировать это дело пружинами с занижением.
Может от Калины Спорт пружина и спасёт дело. т.к. опустит авто на 2 см, но этот вопрос надо к спецам адресовать.
Спроси у LEO75, vlad78
Кстати, производитель твоих стоек в подписи настоятельно призывает устанавливать Только заводские опоры.
Думаю, что это связано, как раз с геометрией опор.
Поставишь опоры, которые не меняют подъём автомобиля - уйдут твои проблемы.
Так если перейти с сайта rusam на интернет магазин dempfer? выбирая нужные стойки там предлагают купить опорники русич + пружины фобос желтые, только исходя их этих рекомендация я стал искать именно эти опорники, доверился сайту так сказать. Заводские опорники поддавались кручению только двумя руками, видимо закислились. Если бы опорники не стоили таких денег, поставил бы родные новые, а так жалко((((
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от o615ye
У меня все тоже самое было, сейчас меньше стукает проехал на них где то 20000 тыс может пружины немного потеряли жесткость поэтому и перестало стукать, а раньше сильно долбило и левую опору закусывало при повороте рулю, а потом при работалось. Вообщем забил я на это все решил пособирать и купить себе нов гольфа 6 все таки ваз он и есть ваз в России только умеют военную технику делать.
На данный момент я тоже начинаю забивать на это, слишком сильное расстройство приносит эти переживания. Будем надеяться что так же как и у тебя станет лучше. Может просто пружины новые))))
Добавлено через 4 минуты
Хотя на данный момент у нас выпали осадки, много, повышенный клиренс дает о себе знать, из двора стоковые калины ( я так предпологаю с родными стойками выбраться не могут, садятся на днище) я же с этим "бутербродом" проезжаю в лет, после меня следов задевания днища нет. Решение такое ездить зиму, будет какой то пробег, возможно будет изменение, а к весне осадок дорогих опорников уйдет, можно будет подумать о другом бутерброде))))
Азат Казань Сочувствую конечно твоей неудаче, но по-другому и быть не могло, я сейчас тут конечно мало зависаю, иначе бы вовремя подсказал, у меня опоры желтые стоят и даже они подняли авто на 5 мм. Так что стуки на отбой не могли не быть, тем более без всяких гарантий со стороны производителя стоек. У меня сейчас стоят демфи с заниженной чашкой с опорами саморим - стуков реально нет и это не хвальба чему либо из моего комплекта, их просто и тупо НЕТ со стороны подвески. А вот рейку уже подтягивать надо - опять подстукивать начала.
Скажу честно, как я езжу - пробивает, но редко и соответственно не когда вваливаешься в ямку, а когда из нее выезжаешь (только если яма с острыми краями), но все это терпимо и дискомфорта особо не доставляет, пробовал лежачий на 40 кмч - ничего не пробивает. Ямки я не объезжаю, так как машина чисто рабочий вариант и я ее не жалею, но там где на ситре своем сбавляю скорость до 15 кмч, на калине пролетаю на 50 и проблем со стуками не испытываю.
Так а как это заметить? Только с метром бегать! Я так и мерил, на глаз такого и не заметишь, а вот для стуков на отбой - это ощутимо. Кстати чашки у меня без усиления и без повреждения.
Есть такая тема с подъемом, зато есть клиренс о котором я мечтал. Хотя не знаю может из-за стоек демфи премиум газ, может из-за опор с усилителями стаканов. Но никакого дискомфорта не испытываю, тем более сейчас объезжаю там куда кроссоверы бояться лезть.
За эти дни тоже немного порассуждал, что я думаю, раз уж такие деньги на обновки выкинул, убирать пока ничегго не буду, оставлю как есть, раз на опорниках саморим-русич идет такой бутерброд, увеличивающий на авто клиренс а в следствии этого стойки на отбой стучат, то взять пружины с занижением (-1 или 1,5 или 2 см, нужно мерить со стоковой машиной и выбрать оптимальное) и по новой собрать со стойками дамп и опорником саморим-русич. Получим в итоге хороший опорник, хорошие стойки (работающие в своем штатном режиме, как бы с "родными опорниками") Что думате по это поводу???
Линейный вид
