Я думаю, пока гарантия есть, надо менять. А то уж больно сильно напрягает: как только уровень топлива дойдет до нижнего белого деления, так начинается фигня - датчик начинает показывать, что уровень топлива недопустимо мал и надо заправляться, хотя по моим расчетам бензина еще должно остаться достаточно.
Я, конечно, понимаю, что после долгой стоянки зимой на улице (из-за аварии) расход у машины возрос (бывало даже до 9 л. на 100 км.). Но постепенно он снизился, сейчас вот до 8 л. Лью я за заправку литров 20. В день проезжаю сейчас не более 50 км в среднем. А машина получается раз в 3-4 дня требует заправиться. Тут явно дело в датчике!
Сегодня, например, вообще на 0 лежала стрелка. Так не долго и с пустым баком на дороге оказаться.
Борис Асташев, Меняй если есть гарантия,тебе поменяют целиком насос,только не забудь спросить какой тебе поставили и его маркировку,чтоб если что в дальнейшем можно было его поменять.
Парни, кто себе паводок водительского дворника гнул, есть такие? А то в крайнем левом положении его нижний край не доходит до края стекла, а верхний уже залетает на резинку :( Помню на калине подруги было почти так же, только он ровнее к краю стекла подходил и там я просто положение его поменял посадочное.
А тут если так сделать, то слева внизу будет еще просматриваемая нечистящаяся дворником зона. Думаю просто маленько геометрию паводка поменять, чтобы ровно к краю подходил. Вот и интересуюсь вопросом как он гнется?
dabladu, пока зима была нормально было, сейчас так же, верх заскакивает на резинку и иногда долбит об дверь. Подогнул и теперь снизу стало плохо тереть, думаю проще будет снять дворник и чуть ниже поставить.
Комбинированный вид
