Тоже выбивает на 1й при трогании. До того как сцепу поменял все было нормально, значит надо проверить привод включения передач и реактивную тягу, может не так собрал мастер!
Вот, нашёл наконец то смазку. Цена 100р. Заодно и ограничители задних дверей помазать нужно, а то скрипят и вдшка помогает на неделю две. Первичный вал коробки, мазал вдшкой чуть больше месяца назад, пока скоростя включаются замечательно. Но это надёжней и долговечней.
В общем побрызгал я первичный вал этим филлинам. Результат с утра поразил. После вдешки думал что хорошо, но в сравнении с филлином, вдешка вообще в сторонке курит. Скоростя включаются в прямом смысле слова, как по маслу. У кого есть проблемы с хрустом задней и тугим включеним первой и второй скоростей, мажем и наслаждаемся. По ночалу отнёсся скептически, так же как и к гидрозатвору в СОД.
Около 8000 км. С новья скоростя очень плохо включались, особенно на холодную.
Цитата:
Сообщение от Gremlin163
С родной трубочкой нормально попадать на вал?
Форсунка легко сдёргивается с трубочки. На вал попадать гораздо легче чем вдшкой, балон находится вертикально, как ему и положено, а за счёт гибкости трубочи, направляется чётко куда нужно. При чём когда пихаешь трубочку между лепистками корзины, чётко ощущаешь когда она упирается в первичный вал. Сильно не брызгал, два раза по секунде. Раз в одном положении, потом прокатил машину и ещё раз. Этого вполне достаточно на мой взгляд, и по ощущениям.
Линейный вид
