Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
мне кажется в КПА есть какой-то датчик который контролирует прохождение воздуха при продувке. Можте потоком всаса замыкает там что-нибудь. Как-то ведь он определил, что заглушен всас и зажег чек.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Загорится, только если он не подключён к разъёму или дефект проводки (у меня был обрыв).
по приезду домой он стрекотал.
ЗЫ чек не может загорется из-за малого уровня тормозухи? На горке мигала лампа уровня ТЖ? Может в этом дело?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от biarmy
Всё там регулируется. Целый день ездил без КПА, пока не восстановил проводку. Проблем при и на остановках не было.
я имел ввиду компенсацию воздуха поступающего через КПА, ведь надо в этом случае менять положение РХХ.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
а где нах-ся датчик ХХ,и есть ли он вообще.на холодную заводится и глохнет,потом когда уже заведется обороты плавают пока не прогреется.на гарантию заезжал говорят что все в порядке содрали за диагностику 250р...сволочи(((
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
some_one,
У тебя Е-газ?
Если да то у тебя нет РХХ(регулятор холостого хода)
А плохие обороты следствие не верной работы дроссильного узла Е-газ. Например пи не верном обучении.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
мне кажется в КПА есть какой-то датчик который контролирует прохождение воздуха при продувке.
Нет там ничего.
ЭБУ узнаёт о его открытии по изменению показаний ДК.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Ездил с отключенным абсорбером целый год, а теперь опять провалы пошли. Рхх и дпдз новые воткнул. Все так же хреново. Столько страниц и неужели так и не будет четкого решения вопроса.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от kalina 47rus
Столько страниц и неужели так и не будет четкого решения вопроса.
Конечно не будет ,ты первый кто отписался ,что год ездил без аДсорбера,результат теперь известен всем .(хотя как-то странно всё это ,это я на счет провалов.)Еще несколько человек также танцуют вокруг него .Я, лично, на программном уровне шаманю, и коплю статистику.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
надо устройство адсорбера, есть ли в нем самом клапан и управляется ли он по электрике.
Ведь писали же продвуходовой клапан для открытия и для защиты от выливания топлива при перевороте. Есть ли он или это только в комплексе с сепаратором было?
Добавлено через 1 минуту
кстати когда менял колеса на неделе, заглядывал под машину, в район стыка глушителя и резонатора, не как не смог найти глазами трубку всаса адсорбера. Странно, при замене глушителя, он тут под руками была.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Нет там ничего. ЭБУ узнаёт о его открытии по изменению показаний ДК.
кстати какие идеи?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Darkon
надо устройство адсорбера, есть ли в нем самом клапан и управляется ли он по электрике.
Ведь писали же продвуходовой клапан для открытия и для защиты от выливания топлива при перевороте. Есть ли он или это только в комплексе с сепаратором было?
Банка (образно говоря)наполненая углем с тремя сосками-штуцерами .Один в бак уходит ,другой к клапану проодувки(КПА) третий тупо в атмосферу !Нет там никаких электронных примудростей!
Да был таковой в комплектации с сепаратором
Цитата:
Сообщение от Darkon
кстати какие идеи?
Пока никаких,так как в редакторе нет ничего по этой взаимосвязи (отсуствуют какие-либо таблицы корректировок)Максисмум ,что есть :Наличие самого клапана в комплектации(те можно програмно его убирать из комплектации авто)и температура начала работы КПА (она во всех бошевких ПО =45гр)
Зы:завтра (для кого-то уже сегодня,в воскресенье)Если время будет ,специально программой диагностики посмотрю Шаги РХХ и реакцию ДК1 в моменты когда стрекочет КПА ,т.е. в какую сторону его шарахает РХХ в минуса или в + от номинала.Попробую принудительно прям в программе запустить КПА и понаблюдаю (в программе можно менять степень управления КПА ).
Линейный вид
