Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Здравствуйте!
Машина пока еще ездит, но пробег.... В общем нужно наверно ремонтировать мотор.
Может кто знает и подскажет контакты специалистов в Москве, которым знакома не по наслышке описанная в данной теме переделка двигателя и которые хотят зарабатывать деньги на своем умении?
Или без вариантов, самому на 100% изучать технологии ремонта ДВС, закупать все необходимые детали, ну а дальше в сервис и следить за процессом ?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Мужики, подскажите, где-то была информация, что можно вместо прокладки 2112 (что с ней случилось тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=327), поставить металлическую от приоры, безвтыковость сохраняется? А то такие приключения из-за детали стоимостью 200р. как-то не очень...
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
jrets, а ты поршень Т2 ставил? Вот что пишет Громозека по этой ситуации http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=497, я уж и не помню, вроде Т1 покупал, думал на 92-м буду ездить, нужно было брать Т2 и приоровскую прокладку, все равно на 95-м езжу.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Комбинированный вид
