Ну значитс,подсовываю под левые колеса отрезки бруса высотой 5см, а под заднее правое 3см,наезжаю на них "ловлю удобный наклон авто" на ровном полу гаража.Спускаюсь в яму,откручиваю два болтика на 10 крепления сзади защиты и один боковой правый шуруп на 8 этой же защиты,опускаю её заднюю часть вниз,для удобства выкручивания пробки.Открутил осторожно верхнюю ожидая просачивания масла по резьбе,но всё сухо.Засунул в отверстие палец,и внизу нащупал маслице.Из пластиковой бутылки соорудил лейку,открутил нижнюю пробку и слил масло,если эти вспененные сопли с серебрянкой можно так назвать,отлил в пластиковый стакан и сфоткал.Заливал назад через эту же лейку но с прихимиченой к ней трубкой,которую засунул в верхнее заливное отверстие коробки.Пару недель до зарплаты придется поездить на этих соплях,да самое главное-объем масла составил 2.3л мерил этим стаканом в 0.5л и на нем еще есть риски в 0.3 и 0.4л при заливе назад.Ну пусть там остались какие остатки,получил такой вот литраж и точную уверенность в необходимости замены масла.Место для залива масла ещё оставалось,но сколько не определю из-за его отсутствия на долив.
Последний раз редактировалось Владимир123rus; 03.02.2013 в 13:17..
Да, кстати, там залита не полусинтетика, как пишет автоваз, а минералка. Заливал мастер до уровня верхней пробки через воронку из бутылки со шлангом. Он вообще такую коробку впервые видел. Сейчас замена масла в коробке вообще не предусмотрена при прохождении ТО. Поэтому я и менял в автомастерской, где производят продажу и замену.
Зы. В новой сервисной книжке и замена масла в двигателе только на ТО2. Интервалы как на иномарках, но льют в лады всякую фигню.
интересно будет ли какой-то выхлоп из того что 2,5л залить
Если на морозе не дубеющее то думаю хуже не будет,кашу маслом не испортишь.Смотрел в магазине оно кажись в литровых бутылках продаётся,вот 3шт и взять.Останется, ни чего страшного на следующую замену пойдет.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Кудман
Да, кстати, там залита не полусинтетика, как пишет автоваз, а минералка. Заливал мастер до уровня верхней пробки через воронку из бутылки со шлангом. Он вообще такую коробку впервые видел. Сейчас замена масла в коробке вообще не предусмотрена при прохождении ТО. Поэтому я и менял в автомастерской, где производят продажу и замену.
Зы. В новой сервисной книжке и замена масла в двигателе только на ТО2. Интервалы как на иномарках, но льют в лады всякую фигню.
Ну да,кому оно нужно?Все на потоке,на гарантийный срок хватит,а там "трава не расти".По документации все красиво проходит,а из какого кооператива на самом деле?На ВАЗе масла не изготовляют,что привезли по договоренности руководства,то и залито.Хотите хорошее?купите и залейте сами.
ну это само собой разумеющееся. Ездить на заводском масле - это вообще не любить свою машинку ))
Просто к чему такие громкие высказывыния: " Более того, с запу-
ском в серию перешли с минералки на полусинтетику, которая сохраняет рабочие свойства
до –42 oС. Причем это касается и новой коробки, и старой (ее пока устанавливают на дешевые
модификации ≪Стандарт≫). Смазка не требует замены весь срок службы автомобиля, то есть
в течение пяти лет или 200 тыс. км пробега.". (с)
Некоторые же поверят и не будут менять масла
ну это само собой разумеющееся. Ездить на заводском масле - это вообще не любить свою машинку ))
Просто к чему такие громкие высказывыния: " Более того, с запу-
ском в серию перешли с минералки на полусинтетику, которая сохраняет рабочие свойства
до –42 oС. Причем это касается и новой коробки, и старой (ее пока устанавливают на дешевые
модификации ≪Стандарт≫). Смазка не требует замены весь срок службы автомобиля, то есть
в течение пяти лет или 200 тыс. км пробега.". (с)
Некоторые же поверят и не будут менять масла
Саботаж,чтобы был повышенный износ и люди шли и покупали запчасти,ещё один доходный бизнес.Другое на ум не приходит.
Линейный вид
