это пожалуй и при эксплуатации минус. Можно просечь и в колее.
В комплекте с упомянутыми раньше гранатами были пыльники. Очень жесткие. Долго сомневался, но поставил именно их. И не прогадал. Пробегали вместе с гранатами лет 8 до сдачи автомобиля в утиль. -50 у нас не припомню, но -40 переносили легко.
Андрей Александрович, А вдруг пыльники гавно окажутся?)
Я вот в них не уверен.Как то слишком хорошо получается,90р и силиконовый...
Силикон не полиуретан,вопрос весь в прочности его...Насколько хватит?
Катай пока можешь на старых.Посмотрим как синие покажут себя в режиме такси)
Если хорошо - то можно ставить...
У жены на кухне подложка из силикона тесто там раскатать, на противень под выпечку положить. Формы еще для выпечки силиконовые есть. Если пыльники из такого же материала то возьму не задумываясь. Брал в Вазовском за 50 р силиконовую прокладку крышки клапанов - гораздо лучше резины, а стоит дешевле. У них силикон безымянный вот и стоит недорого. Хорс цены ломят космос за тоже самое тлько типа фирма
Андрей Александрович, подергал наконец-то усы. Люфтит рейка изрядно. Прям чувствую как проворачивается. Ее подтянуть без снятия реально? Или без вариантов - только снимать? Неохота опять затевать весь головняк.
Подтянуть реально. Снимаешь гофру впускного тракта и подлазиешь к гайке. Люфт какого характера: рейка вверх-вниз ходит когда за усы дёргаешься или проворачивается вокруг своей оси?
Андрей Александрович, Пожалуй куплю пару прокладок на будущее у них
Как будет тепло хочу снять крышку ГБЦ,еще раз промыть все сетки бензином,и оценить как моет Лукойл движку. Вопросы:
А еще кто знает чем можно крышку башки полирнуть?Шкурка 50ка или 100ка?Хочу зачистить
Ну если не понравится вид зашкуренной то может и покрасить) Какая краска нужна?Термостойкая с Ле Руа Мерлен?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Хреново дело. Надо попробовать подтянуть. Не поможет - поиграть с пружиной, поставить подлиннее и шайбочки поподкладывать. У КалинаVodа такая же хрень с рейкой: во втулке люфта нет, а рейка стучит.
которая под гайкой упора? Помозгую на эту тему. Десячики вроде подкладывают.
Вот вспоминаю как этот стук образовался. Что-то щелкнуло в рулевом, руль стал легче и появился стучок. Вал с шестерней мог сдвинуться?