Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 2
Цитата:
Сообщение от Роман 58
Поэтому прошу понять и простить за флудильню на несколько страниц.
О чем речь. Заходи чаще, это интересно.
Цитата:
Сообщение от Роман 58
мне никто так и не пояснил зачем были срезаны хомуты
Ну мы честное слово пытались, но у нас не получилось. Видимо мы очень бестолковы сами по себе. Попробуй Ютуб попытать на эту тему. Только не спрашивай его "зачем мне срезали хомуты", а спроси что-то про замену сцепления, желательно не на классике
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 2
Цитата:
Сообщение от Роман 58
Могу посчитать: начальная точка Мега-Парнас(там стоял мин 20 под навесом и колеса по-любому остыли). Выезжаем со стоянки-правый поворот, прямо, затем круговое налево, прямо, потом направо(круговое), прямо, снова направо, еще правее(на КАД), прямо 3км по Энгельсу и направо к Лукойлу.
Больше правых поворотов и по Вашей логике должны быть более горячие левые.
Ты это серьезно??? Извини, я дурака свалял, не думал что все ТАК серьезно...
ЗЫ. будьте проще, в жизни много других приятных вещей...
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Роман 58
В данном случае мне никто так и не пояснил зачем были срезаны хомуты и напрягся из-за непонятных действий с моими колесами.
Обьясняю - передние колеса снимались, значит срезали, про задние надо спрашивать у мастера смены. (Хомуты - доп. оборудование, не имеют сертификата безопасности ТС) может потому и срезали?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Роман 58
так как думал что в Питере уж точно все и везде будет на высоте.
А в Москве вообще все в шоколаде? Логика железная.
ЗЫ я когда из метро выхожу и слышу вокруг разговоры - всегда думаю что я в Турции, смотрю по карте - а нет, в Питере...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 2
К сожалению больше странных историй пока нет, до этого только проходил штатные ТО в Пензе. Ничего не ломалось, не откручивалось. Только лобовое стекло меняли по каско(от стены дома отвалился кусок плиты). И возвращаясь к качеству обслуживания: машина 12г.в., ЧП было в начале 14го. Так мне подыскали лобач 12 года, чтобы не было разницы в маркировке, хотя говорили что будет сложно найти. Может себе цену набивали и у них запасы на складе с 12 года, но было приятно.
А про ТО в своем городе могу сказать, что когда проводили опрос, в графе что не понравилось только и смог придумать написать, что диван в зоне ожидания не очень удобный и журналы старые. Действительно придраться было не к чему. Поэтому и получилось такое разочарование, так как думал что в Питере уж точно все и везде будет на высоте.
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 2
Запоздалый привет криворуким неудачникам и их бездарному руководству. Пришлось помянуть старое- вчера бампер скидывал (малость починить его надо было) так все таки тогда при ремонте так и не ввернули 2 винта, крепящих бампер под рамкой номера.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 2
SergeySPb, это меньшее и зол, которые они могли сделать. К слову снимал бампер свой после ремонта в ПЛ, камеру заднего вида ставил - весь крепеж на месте.
Комбинированный вид
