Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Вот и мне в этом году два раза в зад въехали. Сижу ничего не жду, просто вышел глянул и дальше поехал, а они там пусть свои обломки сами собирают.
А фарш и на девятку при желании навешать можно, я просто ленив, а люди и кондиционер ставят, и зеркала с электроприводом и обогревом, и стеклоподъёмники на 4 двери, и кожаные салоны, и даже автоматы от королы, про подушки правда не слышал чтобы сами ставили.
PS Скажем так, если бы выпустили девятку с калиновскими плюшками (а лучше с приоровскими), то я на калину даже не посмотрел бы.
Последний раз редактировалось Sed; 22.12.2013 в 08:37..
легонький тычок в передок нашей К1 обошёлся в ремонт на 42 тысячи. На моей старой восьмёрке после таких тычков я даже из машины не выходил- нечего было проверять....
Что за сказки такие, если 42 тысячи рублей это наверное пол морды точно снесли, у меня друг сегодня десятину будет свою забирать с ремонта который ему обошелся в 37 тысяч, но там реально морду снесли ему. А восьмерка по безопасности куда хуже калины.
40 тыр это : 2 радиатора с вентиляторами, бампер , выпрямление и покраска телевизора, 2 фары bosh (они только на вид целыми остаются- лопается чёрная пластмасса. а замена только целиком )+ работа такая , чтобы было как новое дабы с гарантии не слететь...
Всем доброго времени суток. Недавно моя К2 переболела бордюрной болезнью. Поскользнулся перед правым поворотом на укатанном снегу (не поменял вовремя резину. Диски заводские R15 + заводская китайская резина). Сработал АБС, машина вместо торможения набрала скорость. Дёрнул ручник, увёл машину в занос. Удар произошёл на скорости около 30-35 км/ч сначала боком левого переднего колеса, потом задним. Итог - восьмёрка на переднем колесе, согнуло развальный болт, ушли регулировки, поцарапан бортик на заднем колесе (за который грузики цепляют). Кузов не пострадал - выручил высокий клиренс. На СТО заменили болт, сделали сход-развал. Восьмёрку на колесе выправили, но остался эллипс. Придётся ещё раз ехать править диск. Всё же повезло, что подвеска крепкая оказалась. Легко отделался.
__________________ Оно, конечно, что по что, то коли ежели ещё, то более-менее буквально.
Это же совсем не то, это дешёвый пластик. Это как у Оды у меня был, чуть задел сучок, кусок и отвалился. Да и усилителя в гранте считай что нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Cosmos
Всем доброго времени суток. Недавно моя К2 переболела бордюрной болезнью. Поскользнулся перед правым поворотом на укатанном снегу (не поменял вовремя резину. Диски заводские R15 + заводская китайская резина). Сработал АБС, машина вместо торможения набрала скорость. Дёрнул ручник, увёл машину в занос. Удар произошёл на скорости около 30-35 км/ч сначала боком левого переднего колеса, потом задним. Итог - восьмёрка на переднем колесе, согнуло развальный болт, ушли регулировки, поцарапан бортик на заднем колесе (за который грузики цепляют). Кузов не пострадал - выручил высокий клиренс. На СТО заменили болт, сделали сход-развал. Восьмёрку на колесе выправили, но остался эллипс. Придётся ещё раз ехать править диск. Всё же повезло, что подвеска крепкая оказалась. Легко отделался.
Так на запаску же вроде такую же литуху кладут. Элипс и для запаски пойдёт, а запаску поставить.
Sed, вот я тоже хожу по форумам ЛК и Гранты и никак не могу найти достойную замену своей "девятки". По разумной цене нет альтернативы.
Вот и в соседней теме про бесполезный бампер ЛК2, владельцы мечтают купить новую "девятку" вместо ЛК2.
Линейный вид
