Просил оставить старые свечи мне в багажнике, глянуть на них хотел, так их упаковали в коробочки из-под новых аккуратно, каждую свечу в свою коробочку и все вместе в общую.
Мне в Дакаре так же делали на ТО, ещё и фильтра кроме маслянного лежали в коробочках... так на ино давно делают, тут нечему удивляться, но вот цена услуг это да, так то у Питерлады невыгодное местоположение, могли бы и подешевле ТО делать или автобус от ветеранов пустить до автосалона, хоть 3-4 раза в день, чтобы безлошадных доставлять.
ещё и фильтра кроме маслянного лежали в коробочках...
И фильтры (масло/бензин естественно нет) и ремень и ролик тоже все упаковано. Автобус... в принципе 145 ходит часто, тут дело в пробках... Нужен вертолет Да далеко, но вечером после работы без проблем берут машину и даже мелкие работы успевают сделать. А вот в Дакаре на замену МУСа (если помните в результате его так и не поменяли) меня наотрез отказались принять в 17 часов, пришлось с работы отпрашиваться :( И что толку, что этот Дакар у меня в 15 минутах езды от работы?
Ladavod_SPb, для меня Питерлада умерла после негарантийной замены сцепления на 1000 км (можно было бодаться но было некогда, сейчас бы хрен слез), в шоке от качества выполнения предписания по перекладке топливных трубок, отказе в замене зеркал сразу при мне(привозите машину на 2 дня мы будем крышки красить!), ну и последний финт ушами был весной, когда отопитель признали рабочим, стук в рулевом не подтвердился и за всё было попрошена денежка за диагностику, ну хоть шнур полки поменяли и на том спасибо...
У меня с ними как то не задалось, как у тебя с Дакаром...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Во во, я на Калину из наших расходников только салонный фильтр Невский покупал, и то не факт что какосовая угольная пыль не подорожает от тех же долляров и уеро.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
а для чего ее смазывать, просто интересно? Чтобы ржавчина чтоли там не образовывалась или прикипает? Я протос не сталкивался.
Один раз только читал на ЛОЛе, писал один Калиновод, что с трудом снял из-за ржавчины в центральном отверстии.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, а я видел и не однократно в шиномонтажах, как на разных машинах, после зимы сбивают диски литые. Все очень просто химия - диск алюминиевый, ступица стальная, водные растворы "непонятно чего" - электролит - разность потенциалов обеспечена+нагрев/охлаждение катализатор хим. реакции - вот и происходит поверхностное сращивание на молекулярном уровне. Со стальным таких фокусов не бывает.
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Да далеко, но вечером после работы без проблем берут машину и даже мелкие работы успевают сделать. А вот в Дакаре на замену МУСа (если помните в результате его так и не поменяли) меня наотрез отказались принять в 17 часов, пришлось с работы отпрашиваться :( И что толку, что этот Дакар у меня в 15 минутах езды от работы?
Комбинированный вид
