СтОит может и не дорого, рублей 200-300, не помню, но сборку-разборку делают не совсем по технологии (тем самым царапают днище лишний раз), да еще и гайки иногда срывают, а там болты приварные (менять замучаешься потом).
хм. на офф станции цены на работы типа подтянуть ручник(ключ там кривой болтающийся ничо не царапает), заменить масло в кпп, фильтр топливный, салонный от 50 до 100р. ))) единственное ехать лень, но пачкаться не охото
__________________
Оцинкованные ведра не гниют. Нач.цеха 42-9 Слащев
...подтянуть ручник(ключ там кривой болтающийся ничо не царапает)...
Необходимо снять кожух над глушителем, который и закрывает регулировочную гайку. А вот снимают его (в основном) не раскручивая хомут глушителя между основным и средним, тем самым, пытаясь "выдрать" этот кожух между кузовом и глушаком (сам видел). А еще болты, на которых держится этот кожух, имеют свойство загрязнятся, и если их "правильно" не отвернуть, то можно "шею" им свернуть. Тебе ли это объяснять, коль сам ты можешь всё понять?
Звиняйте люди добры-модераторы за "не по теме".
где в тольятти купить реле стеклоочистителя с регулируемой паузой и уменьшенным количеством взмахов? в навигаторе, 7 вираже и актисе нету:( родная махалка такая бяка
Необходимо снять кожух над глушителем, который и закрывает регулировочную гайку. А вот снимают его (в основном) не раскручивая хомут глушителя между основным и средним, тем самым, пытаясь "выдрать" этот кожух между кузовом и глушаком (сам видел). А еще болты, на которых держится этот кожух, имеют свойство загрязнятся, и если их "правильно" не отвернуть, то можно "шею" им свернуть. Тебе ли это объяснять, коль сам ты можешь всё понять?
Звиняйте люди добры-модераторы за "не по теме".
По-моему снять экран над глушитеем - самое простое. Сложно без спец ключика гайки ручника крутить.
Линейный вид
