был у меня случай...заводилась со 2-го, 3-го раза....а виной всему оказался перетертый шланг в бензонасосе, давление нужное не создавалось, вот и не заводилась сразу...причем при движении это никак не сказывалось. а заводиться дудки....насос прорычал, тип создал давление, выключился, а она не заводится сразу. проверьте давление в топливной рампе, так , на всякий случай)
был у меня случай...заводилась со 2-го, 3-го раза....а виной всему оказался перетертый шланг в бензонасосе, давление нужное не создавалось, вот и не заводилась сразу...причем при движении это никак не сказывалось. а заводиться дудки....насос прорычал, тип создал давление, выключился, а она не заводится сразу. проверьте давление в топливной рампе, так , на всякий случай)
Да, я же делала диагностику, бензонасос работает нормально.
Добавлено через 1 минуту
Не знаю, хоть продавай, замучилась я уже...
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Чек не выпадает. Если бы выпадал... Я бы поняла бы тогда. ЭБУ чист.
Понимаете, всё чисто, всё работает, а машина со второго раза, как будто так и должно быть. Давления мерил диагност, сказал всё прекрасно, какие-то манометры подключал, что-то ещё...
Вот вылезла ошибка, когда он стал заводить машину, и когда она сразу заглохла - "Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи", и всё, всё что я знаю. Можно вообще иммобилизатор отключить? У меня машина стоит в гараже, не на улице.
И ещё вопрос, если всё таки это иммобилизатор, сколько будет стоить замена?
Добавлено через 5 минут
Просто скажите, когда вылезает ошибка "Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи", с чего начинать? Купить ключ? Поменять блок управления иммобилизатора? Или прошить бошевский ЭБУ?
Вчера закрыла машину ключом на замок, а не брелком, машина завелась с первого раза.
Еще несколько раз попробуйте и отпишите результат.
Извините Fabia, у Вас точно Калина , а то как-то ник Fabia, наводит на что-то не то.... )))
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 03.09.2011 в 22:01..
Я сегодня ещё попробую, я закрыла на замок, а не на брелок. Так, что я отпишусь, конечно.
Да, вы заметили У меня Калина.
Бывает мечты перерастают в ник
Добавлено через 10 минут
А вы уверены, что дело именно в иммобилайзере? Может в замке там? Не знаю, ещё в чем-то...Ребята, помогите, вы же вроде разбираетесь, я как девушка, не знаю, всех этих тонкостей. Может у кого-то был такой случай на Приораха, на Калинах.Я сегодня опять закрыла на замок ключом, а не брелком, если заведётся опять с первого раза, то дело думаю в иммобилайзере. А может быть такое, что при удалении иммо из ЭБУ, опять будет заводится со 2 раза?