LADA VESTA - Архив

[Fanat63]

Дубров Евгений, в смысле дорого? +50 у иксрея вышло. Видос есть где Логан с вариком в гору заехал норм а Веста спалила сцепу робот.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Atei

Для экономии, но ни как не для ресурса

Ок.
Считай
Экономия, бенз, вибронагрузки подушек, гидротрансформатора (да, да), масла и соответствеенно узлов. Мало? Не говоря о безопасности.

Сообщение от Atei

Чукча не читатель?)

Так читатель

Сообщение от Atei

в нейтрале ГТ не работает, следовательно нет циркуляции масла, посредством которого охлаждается АКПП

Источником тепла служит гидротранс. В следствии чего АКПП и нагревается. Это общеизвестно. В нейтрали коробас охлаждается.
Масло качает маслонасос, приводимый в действие коленом. Имеющий тучу маслянных каналов и направлений, управляемых мозгами.
Посему в руководстве джатки не рекомендуется стоять более 30 сек
Извиняйте за флуд и сумбур, со смартфона

[Kol888]

Сообщение от Fanat63

Видос есть где Логан с вариком в гору заехал норм а Веста спалила сцепу робот.

Не спалила, а шестеренка зажглась. И не сразу, а после нескольких заездов.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от leo-2123

прямо даже задумался подождать свкросс с вариатором чую будет не машина - а мечта =)

Если только ждать связки с 1.8, с 1.6 даже Сандеро толком не едет, а он на 190 кило легче свкросс.

[Sisa]

Сообщение от Kol888

В отличие от тебя я понимаю возможности этих Дустеров и Крет, 95% они используются там где я Весту. А на разницу в цене и чуть добавив на даче я сейчас соседний участок с домом прикупил. А это тебе не ведро с гайками, а недвижимость.

У меня на дачу веселая дорога у самого дома из колеи гранка не могла выпрыгнуть, вот не надо мне про возможности монопривода.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kol888

Судя по форумам акпп Дустеры в Москве до 18л могут жрать.

Судя по фоумам, веста в москве жрет 15

[leo-2123]

Сообщение от Sisa

Судя по фоумам, веста в москве жрет 15

А бабки и прочие старперы на лавке у подъезда говорят что веста жрет все 30л

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Kol888

Если только ждать связки с 1.8, с 1.6 даже Сандеро толком не едет, а он на 190 кило легче свкросс.

Вся надежда на 1.4л турбомотор

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Fanat63

а Веста спалила сцепу робот.

стабилизацию надо было отключить в этом режиме (подъем в горку)
когда мотор не задушен веста отлично в гору ползет даже на 1.6

[Kol888]

Сообщение от Sisa

У меня на дачу веселая дорога у самого дома из колеи гранка не могла выпрыгнуть, вот не надо мне про возможности монопривода.

Ага, особенно учитывая что из колеи передние колеса вытягивают. И это все твои внедорожные приключения? Круто, за 400 штук поверх Весты однажды из колеи выпрыгнул. ))

[Alex-68]

Сообщение от Kol888

сейчас ручник включаю на автомате, как свет в туалете. ))

Хороший пример )) Я туда (в туалет) вкрутил лампочку со встроенным датчиком движения, так полгода уже никак не могу отвыкнуть, тянется иногда рука к выключателю хоть убей, пришлось клавишу скотчем приклеить )))
"Привычка есть привычка, её не выбросишь за окошко, а можно только вежливенько, со ступеньки на ступеньку, свести с лестницы." (с) М.Твен

[BigKot]

Подлокотник и ручник на весте проектировали мутанты ростом 150см..

[Smitn]

Сообщение от BigKot

Подлокотник и ручник на весте проектировали мутанты ростом 150см..

А вот с этого места по подробнее!

[leo-2123]

Сообщение от BigKot

Подлокотник и ручник на весте проектировали мутанты ростом 150см..

там норм подлокотник в весте (мой рост 1.81м) когда тест-драйвил - показался приемлемым и лучше чем моя кочерга на текущей ЛВ
кое где (рапид/рио/солярка) в базовых комплектациях даже кочерги для водителя в виде подлокотничка нету =)

Хотя если рост под 2м то там да - наверно прийдется подушечку под локоть колхозить дабы было удобно