Бредовая идея №1: на выход ДУ троиник (например от классики троиник обратки бензонасоса), отвод на маленький бачок (от сцепления классики), который поставить повыше, залить тосолом и закрыть крышкой с клапанами от рб сод - воздух будет подниматься в бачок и выходить в атмосферу
бредовая идея №2 : силиконовый шланг загнать одним концом через подводящий шланг в печку до поднятой задней части, а другим концом через термостат в вверх радиатора охлаждения, когда откроется термостат воздух по идее должен будет утягиваться разницей давлений из печки....
Товарищи нужен совет,после покупки в августе на пятый день печка стала дуть только на 4 скорости.на гарантии сказали что резистор отопителя но в наличии нет ждите.В сентябре сам купил резистор и поменял всё работает. Сегодня позвонили что пришёл вентилятор ,думал что отдам старый резистор возьму новый,а на гарантии говорят что автоваз предписывает менять всё в сборе и радиатор отопителя,вентилятор и резистор.и вот вопрос стоит ехать всё менять? а то раскидают торпеду а как соберут не известно
Всем доброго времени суток.
Есть такой косяк: когда ручка печки в положении, отличном от крайних (т.е. в положении межну min и max температурами), над головой начинает жужжать какая то фигня, там где лампочка и датчик температуры салона. Что там может жужжать?
Линейный вид
