Занимаюсь автолюбительством с 1968 г. Масло ежегодно меняю только самостоятельно. Сливаю масло с хорошо прогретого двигателя, обязательно сильно ослабляю заливную пробку, снимаю масляный фильтр. Обязательно жду прекращения масляной капели из поддона картера, на 5 передаче катаю машину по гаражу, иногда прокручиваю на сухую стартером на 1-2 сек. Заливаю свежее масло, как правило, на следующий день. В своей Калине сливаю и заливаю до max примерно 3 литра, скурпулёзно не замерял. Промывкой ни когда не пользовался. Стремлюсь использовать одну и ту же марку масла. Интервал замены масла в последние годы - не более 7 ткм (полусинь).
На горке сливаешь, холодная прокрутка стартером после слива масла?! Каким образом, короче удалось отдоить масло из двигателя?
перед сменой двигатель прогреваю до рабочей температуры.
около дома дорога в горку - ставлю передом в сторону подьема, сливаю... открыв заливную пробку и сняв фильтр...
после прекращения каплепадения, поддомкрачиваю одну сторону автомобиля и прокручиваю двигатель без заводки (педаль газа по упора, стартер включен до момента его отключения мозгами двигателя), потом поддомкрачиваю другую сторону и опять прокручиваю двигатель...
вот после такой процедуры 3,2-3,3 литра масла в 16-ти клапанник входит на ура
Мужики подскажите:
есть масло DAXtor2 5W30 (что в шевролет заливают), синтетика
Можно ли его в калину залить и не будет ли проблем летом с сальниками, а то некоторые говорят что из-за синтетики сальники текут если в моторе была полусинтетика?
Мужики подскажите:
есть масло DAXtor2 5W30 (что в шевролет заливают), синтетика
Привет. За сальники не беспокойся: если они плохие, то и минералку не удержат. Тем более речь не о ПАО синтетике, а о простом гидрокрекинге, т.е. улучшенной минералке. Масло GM Dexos 2 5w30 нам подходит по всем параметрам, но оно малозольное (С3), т.е. плохое (читай: высокосернистое) топливо ему противопоказано. Поэтому зиму откатаешь и после 7-8 тык сменишь. За угаром обязательно следи, т.к. надо проверить как в нашем весёлом ДВС 30-ка себя поведёт.
За сальники не беспокойся: если они плохие, то и минералку не удержат. Тем более речь не о ПАО синтетике, а о простом гидрокрекинге, т.е. улучшенной минералке. Масло GM Dexos 2 5w30 нам подходит по всем параметрам, но оно малозольное (С3), т.е. плохое (читай: высокосернистое) топливо ему противопоказано. Поэтому зиму откатаешь и после 7-8 тык сменишь. За угаром обязательно следи, т.к. надо проверить как в нашем весёлом ДВС 30-ка себя поведёт.
Т.е. другими словами в помойку и залить наше доброе масло лукойл люкс 10W40 и не париться???
Комбинированный вид
